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江淮汽车拟携手德国大众开发新能源汽车
江淮汽车昨日晚间公告,公司于9月6日在德国沃尔夫斯堡与大众汽车(中国)投资有限公司签署合资合作谅解备忘录,双方拟以新能源汽车产品为基础,成立一家研产销一体的合资公司。...
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新能源汽车发展大势所趋传统车改造升级不容忽视
加快新能源汽车的研发和生产,是汽车行业的重要任务,也是未来汽车产业发展大势所趋。与此同时,不能忽视作为汽车产业主体的传统汽车改造提升,传统汽车在未来一段时间内仍然占据主导。...
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新能源汽车的春天快来了试驾凯迪拉克CT6 PHEV
一大波已经上市或者即将上市的混合动力车型不约而同地在2016年出现，绝非偶然事件，而是一种趋势，新能源车型的春天快来了，今天我将为大家引荐凯迪拉克CT6 PHEV插电式混动动力车型。...
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新能源汽车产销量继续“井喷” 资本“高烧” 补贴“降温”
对比资本市场的高歌猛进,国家对新能源汽车行业的管理思路已有趋于调整的迹象,以往靠政策推动的新能源汽车产业,将走上市场驱动之路。...
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新能源汽车新规频出行业迈入管理新阶段
国家科学管理汽车市场的新信号,一边要求提高新能源车的准入门槛,一边大力推动碳配额的市场化交易,建立更成熟、更健全的产业顶层制度。...
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外资入局新能源汽车市场对抗升级
近期，大众、通用、丰田、标致雪铁龙等大型外资企业纷纷发布在华新能源汽车发展方案。它们都把发展新能源汽车列入企业的未来战略规划中，而中国市场是它们实现该战略的重要组成部分。...
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重磅|工信部回应：电池目录与新能源汽车准入不挂钩
新能源企业和产品准入规则,从工信部44号文件的征求意见稿可以看出,和电池目录没有关系。另外,财政部目前对新能源汽车补贴政策的调整,会对动力电池企业和产品提出一些要求,但不会简单地与电池目录挂钩。...
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格力造新能源汽车被指代价过高复牌连续俩涨停
自2月下旬开始停牌的格力电器,上周五复牌后报收“一”字涨停。...
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北京6万个新能源汽车指标被抢光后怎么办?
2016年，北京小客车指标年度配额为15万个，其中新能源指标额度6万个，个人可申请指标额度为5.1万个。...
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财政部宋秋玲：建可持续扶持政策提高新能源汽车补贴门槛
探索建立市场化的长效机制既是国际通行做法,也是中长期政策的方向,相比直接的财政补贴,借助市场的力量激励和倒逼企业,把更多的资源投入产品研发上。...
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优胜劣汰！从百人会夏季论坛看新能源汽车政策三大趋势
2016年是十三五开局之年，智电汽车结合8月召开的百人会夏季论坛公布的信息，分享对中国新能源汽车政策现状及走势的一些看法。...
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新能源汽车国家补贴下坡幅度惹争议关键零部件或成突破点
新能源汽车国家补贴将增加整车能耗要求、提高整车续驶里程门槛要求、增加动力电池要求、增加安全门槛，以及增设企业诚信要求。...
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新能源汽车热还需加把火
根据北京市小客车指标调控管理办公室公布的数据，今年北京小客车指标年度配额为15万个，其中新能源小客车指标额度6万个。而单位新能源小客车配置额度，也早已在第三期配置完毕。...
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多因素助推新能源汽车牌照申请火爆
8月25日，2016年北京市第四期小客车指标摇号配置结果公布，不出外界所料，今年的5.1万个新能源车指标已全部被抢完，仍有3299人无法获得新能源车号牌。...
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恒天新能源武文雷：打造城市低碳出行助力新能源汽车产业发展
恒天新能源还将为打造城市低碳出行，实现城市交通电动化率提升到30%以上的目标而奋斗。...
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新能源汽车发力依赖补贴存隐忧
随着两市逾2900家上市公司中报披露的结束，曾在上半年行情表现火爆的影视、房地产和新能源三个行业的有关上市公司业绩，也最终呈现在市场与投资者面前...
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谁在新能源汽车骗补名单上或有国资企业涉嫌骗补
国务院国资委主任肖亚庆宣读了工信部、财政部等四部委的调查报告，但对于最受关注的骗补企业名单，并没有公布，而相关部门对此进行了严格保密管理。...
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新能源汽车现“政策市” 限购城市销量持续走高
由于限购政策的影响，北京、上海、广州、深圳等限购城市的汽车销量增长缓慢，汽车消费受到较大影响，其中，北京和深圳汽车市场的增长几乎趋于停滞。...
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新政迟迟没有出台新能源汽车产业链或进入调整期
由于新能源汽车处于政策调整期，新能源汽车关键部件动力电池产业链随之进入调整期，2014年以来狂飙的新能源汽车产业开启降温模式。...
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新能源汽车产业统一思想 "安全"成为共识
“世界上没有绝对的安全，但追求安全是企业的使命。对于国内电动汽车企业而言，安全应该是‘一票否决性’的指标。必须让违规者付出代价，绝不能容忍‘劣币驱逐良币’的悲剧上演。”...
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