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又诞生一个千辆大单！上饶新能源客车这次赚了7个亿
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30亿元联姻能否吹皱新能源客车市场的一池春水？
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二季度真的是新能源客车“春天”吗？
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全面市场化竞争下的新能源客车政策预测及建议
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2017年国内新能源客车市场发展前景分析
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后补贴时代新能源客车企业多渠道寻求突围
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是否还会狂飙？新能源客车驶入“后补贴时代”的四大猜想
属2017年-2018年国家补贴政策正式出炉！新的补贴标准中，除燃料电池客车外，各类纯电动客车补贴大幅下降超过4成；混合动力下降的下降为4成左右。通知中同时规定，2019-2020在现行标准基础上退坡20%。...
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补贴退坡过半，新能源客车企业寄望于整车技术提升和动力电池降价
面对高技术要求、低补贴额度的补贴新政，客车企业表示要从提高整车技术水平和降低电池成本上下功夫。...
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第四批推荐目录：371款新能源客车分析开沃第一、扬州亚星第二
12月2日，工信部发布了第四批新能源汽车推广应用推荐车型目录，共有678款新能源汽车产品上榜。其中新能源客车有371款（纯电动客车有293款，插电式混合动力有26款、混合动力客车有52款）。...
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中天科技子公司将配套扬子江汽车5000台新能源客车涉及金额达10亿元
公司中天储能科技有限公司与扬子江汽车集团有限公司签订配套5000台新能源客车的战略合作框架协议，涉及金额约10亿元。...
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比亚迪调研：新能源客车竞争对手谈政府公交订单
对于政府订单的调研，我们以南京市场为突破口，走访了当地的公交集团，制定新能源政策的政府部门，以及客车行业业内人士，对比亚迪政府订单观点的形成有一定的启发。...
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布局新能源客车却卖掉电池企业福田汽车难抵50倍收益
7月29日，国内最大的商用车企——北汽福田汽车股份有限公司（下称“福田汽车”，600166.SH）公告称，拟将持有的北京普莱德新能源电池科技有限公司（下称“普莱德”）10%股权悉数卖出。...
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补贴迟迟不发，新能源客车企业压力山大
所有的人都在担心,新的补贴政策出台后,如果纯电动客车的购车成本与传统能源客车持平,那么增加的不止是企业的售后难度,而是新能源客车的社会推广难度。...
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超级电容成新能源客车应用“新宠”
2016年已过大半，沐浴政策春风的超级电容器厂家和系统集成商，迎来收获季。...
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数量多、规模大、现状杂新能源客车维护保养标准亟待出台
“最近两到三年，国内新能源客车在推广方面取得了飞速发展，不论是产量还是规模上，我国新能源客车均可与国外发达国家相媲美，但在新能源客车的维护、保养方面却还没有统一的技术标准。”...
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福田汽车1272辆福田欧辉新能源客车交付
近期，北汽福田汽车股份有限公司取得北京、山东、辽宁等地的公交系统运营商、客运公司及租赁公司单笔超100辆的新能源客车订单9笔，共计1272辆，公司已在并将陆续于年底前交付。...
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中车株机公司同日签宁波、唐山10秒级充电大巴订单
在城市环境问题越来越严峻的当下，发展绿色公共交通显得越发重要。目前，中车株机公司正在大力推进储能式现代无轨电车等新的绿色...
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打造中国公务专车新标杆，中通客车“7系”耀世登场
近年来，我国客车产业迅速发展，中国已成为全球第一大客车制造国，以中通客车为代表的客车企业不断拓展南美、非洲、东南亚、中东...
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40辆海格新能源客车带您畅游上海迪士尼
2016年6月16日将正式开园的上海迪士尼乐园中，什么最美?公主、王子还是珍奇宝藏?答案自然众说纷纭，不过游客们也许会有一个共识，即园内的海格观光客车十分靓丽，引人注目。...
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新能源客车正经历首次阵痛期
今年3月，一则关于2016～2020年的新能源汽车补贴标准将进行调整的消息，在客车业内引起较大反响。无论是为了整治行业骗补乱象，...
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