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新能源车销量半年仅完成目标24% 下半年能否奏响凯歌
尽管如此，中汽协会副秘书长姚杰仍表示，协会并不会改变对新能源汽车全年销量的预期，那么下半年新能源汽车能否达到甚至突破预期，奏响凯歌呢？...
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东风布局新能源汽车短板待PSA“补给”
在集团层面新能源事业推进缓慢的情况下，面对新能源汽车市场的巨大机会，东风旗下的部分子公司不得不独立开始了对这一市场的探索。...
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韩系围攻下的本土动力电池厂该怎样进一步突破？
在“目录”出台之后，几乎可以确定了韩系三元锂电池被踢出局。再这样的大环境下，本土动力电池厂是否就可以高枕无忧，还是继续向技术更高层面突围呢？...
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新材料可以让电动汽车充电2分钟出行5公里
哈工大化工与化学学院的研究者研发出一种混合储能材料，通过建构一种离子与电子组成的多级结构混合储能材料，能实现充电200秒，充电率达90% 的惊人效果。...
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多家充电桩公司上半年业绩预喜,是虚有其表?
Wind统计数据显示，11家业绩预喜公司，预增的有4家，续盈的1家，略增的5家，扭亏的1家。...
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新能源汽车之“火”引燃电机市场大竞争
良好机遇及国家政策推动下，零部件企业纷纷重视新能源汽车核心电机技术的开发，也吸引各方资本竞相涌入。那么，目前国内新能源汽车电机企业布局情况如何，能否借着新能源汽车发展的东风飞起来呢？...
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腾势闪耀北美 80天纯电动汽车环球之旅完成美洲行程
经过16天的行程之后，80天纯电动汽车环球之旅北美段于美国旧金山圆满完成。腾势纯电动汽车凭借着卓越的品质和实力，赢得了许多活动参与者的认可及肯定，以新动实力闪耀北美。...
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自主动力电池企业能迎来更多“宝马”？
新能源产业政策把外资挡在门外，推动国内动力电池企业快速向前发展。乘政策春风，未来自主动力电池企业能接到更多车企的橄榄枝吗？...
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新能源车上半年销售17万辆中汽协称70万辆目标“没问题”
今年初，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）曾预测，2016年，新能源汽车总销量将达到70万辆。就上半年的销售情况中汽协表示，不会对销量预期做出调整。...
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动力电池短板惹人忧盼共性技术平台来补齐
6月30日，国家动力电池创新中心在京成立。该中心被寄予厚望，相关部门期望通过对关键共性技术的集中研发和产业化应用，弥补我国动力电池短板，让“整车跑得快、电池拖后腿”的局面得以改观。...
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新电池制备技术过产鉴助推新能源汽车技术提升
目前，一项新的电池制备技术通过了中国高科技产业化研究会和中国机械工业联合会组织的科技成果评价和产品鉴定....
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新能源汽车电控高速增长通用伺服和变频增长较好
新能源客车电控二季度高速增长,物流车电控持续增长,乘用车领域有望实现批量销售,预计板块全年将实现50%增长。...
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郑州BRT充电8小时能跑一白天充电桩也对私家车开放
12日上午，一群小巴士迷走进公交一公司，了解公交GPS调度，还有高大上的新型充电桩。...
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北京加快新能源汽车产业园建设
未来北京将聚焦智能网联电动汽车领域，集成创新电子科技、先进材料、传感器、车联网、智慧出行、辅助驾驶等技术，建立开放式协同创新平台，鼓励发展电动汽车研发、设计、试验试制、验证等关键环节。...
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宝马布局充电设施首款电动车9月入华
国内新能源汽车市场的增长，吸引了越来越多汽车巨头投身其中。日前，宝马公布了包括家庭充电方案、售后服务、金融解决方案等在内的一系列“电动出行”服务和产品。...
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从不同的技术路线经济性，看新能源公交车市场！
作为新能源汽车创新最活跃的领域，新能源公交车的各种应用模式层出不穷。电动汽车资源网记者从技术方面进行分析，新能源公交车主要有以下技术路线：慢充、换电、快充、在线充电、插电和增程式电动。...
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2016上半年车企新能源乘用车销量排行比亚迪/北汽新能源/江淮位居前三
根据乘联会统计数据，2016年1-6月，新能源狭义乘用车总销量为120382辆，同比增135%。其中，纯电动乘用车销量为80504台，占比67% ；插电式混合动力乘用车销量为39878台，占比33%。...
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比亚迪电动客车20亿元“大单”将缩水
比亚迪汽车工业有限公司7月7日宣布中标深圳市西部公交采购3751辆电动客车大单，总采购金额近人民币20亿元（不含国家、地方财政补贴）。...
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汉能回应造车成本、资质、安全性三大疑问
当互联网大佬纷纷进入汽车市场，高喊要以“互联网”颠覆汽车业，甚至标榜“未来汽车80%功能跟交通无关”之时，同样垂涎汽车市场的前首富李河君，却竖起了“全太阳能动力汽车”的旗帜，似乎与潮流格格不入。...
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国内首例基于Autosar的电机控制器原型机面世
国内首例AURIX系列单片机基于Autosar架构的电机系统研发成功。...
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