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南昌新能源私家车由零猛增至348辆
最新数据显示,南昌大街小巷已经有348辆新能源私家车跑得正欢。而仅仅在一年以前,南昌私人购买新能源汽车数量还是零。在刚刚过...
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特斯拉Model X动力参数曝光 续航表现平平
近日,特斯拉官方更新了Model X的版本信息,未来将提供60kWh、85kWh以及高性能85kWh三款车型,中国地区消费者已经可以通过官网预定,需缴纳定金10万元人民币。...
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深度解读新能源汽车产业链发展的未来走势
在2015年底特律汽车车展上,每个车企业展台上都会展出几款新能源汽车。大众对新能源汽车的认知已明显分为电动车与燃料电池车。以...
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董扬:低速电动车应规范发展 不可一刀切
在电动汽车发展的浪潮中,争议最大的莫过于低速电动车了。由于不赞成无序发展,更不赞成把这一涉及面很广的综合问题简单化、政治...
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北京今年普通车摇号指标减少 新能源车加一万
与去年相比,今年北京市小客车指标总数15万个未变,但普通车指标减少1万个,新能源车指标增加1万个。...
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陈清泰撰文:发挥协同效应 助电动车走出产业化困境
目前的电动车还是一个高度依赖政策的市场,尚未走出“产业化困境”。在完善国家政策方面,我国还有一些值得进一步研究和讨论的问题。...
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陈虹订“十三五”战略:“新能源 互联网 X”模式
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国家强推电动车商业化:社会资本蜂拥投资充电站
充电站建设与电动车推广,仍然面临“先有鸡还是先有蛋”的问题。如何更大规模地吸引社会资本投资,是新能源汽车推广主管部门摆在桌面上的长期考题。...
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北京最大电动汽车公共充电设施启用 百公里花费不足30元
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低速电动车:民生与规矩之辩
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通用新能源车有望国产 中美联合密集测试
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工信部装备工业司司长张相木14日指出,新能源汽车能走多远,最终取决于动力电池,“可以说谁掌握了动力电池关键核心技术,谁就掌握了发展新能源汽车的主动权。”...
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