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纯电动物流车市场的2016好尴尬,2017会不会大爆发?
2016年纯电动物流车市场可以用三个字来概括:好尴尬!原因众所周知,直至去年12月初,专用车才进入推荐目录。由此可见,纯电...
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2017动力电池回收试点启动 面对 “零散差”企业该如何清障?
与新能源汽车发展如影随形的动力电池回收利用在国家相关政策的指引下日益受到各界重视,然而与此相伴的是电池回收利用这一新兴产业仍存有诸多问题,即一直处在政策和现实的夹板中,前景广阔但是障碍重重。...
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德系11款新能源车将上市 售价十几至百万
2016年中国新能源车销量超过50万辆,增速同比超50%,今年新能源汽车市场将有望继续快速增长。...
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新能源车南北市场冷热不均 使用焦虑亟需治愈
在北京,受传统燃油汽车实施限行、限购政策的影响,消费者选择新能源汽车作为代步工具,已经成为北京汽车消费市场一道有别于国内大部分城市的“特殊”风景。...
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2017年1月新能源乘用车销0.54万辆 荣威550/北汽EU系列/北汽EC系列排名前三
日前,电动汽车资源网获悉,根据乘联会厂家销售数据,2017年1月份,新能源乘用车共销售0.54万辆,总体同比增速-61%。...
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比亚迪2017年电池产能新增六成 拟投放八款新车
2016年比亚迪新能源车销量超过10万辆,相比2015年,增幅达到了63.93%。在2017年,比亚迪将在新能源市场做出更多布局...
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福克斯电动版换电池组 半小时充电80%
新款欧版福克斯电动版车型将对其电池组进行升级...
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结构性产能过剩,动力电池上市公司2016年利润大增
随着2016年新能源汽车销量累计突破50万辆,作为电动汽车的重要组成部分,动力电池行业也开始“水涨船高”。...
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排名不高也是突破 电动车达喀尔拉力赛首度完赛
近日,Acciona车队在这个严酷的比赛中完成一项壮举--成为全球首支用全电动汽车完赛的车队。据悉,Acciona 100% EcoPowered使用了一台250kW的同步电动发动机,搭配一台六速序列式变速箱驱动赛车。...
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特斯拉和阿迪达斯陷入商标之争 Model 3换标
近日,运动品牌阿迪达斯起诉电动汽车制造商特斯拉,称其Model 3的“三条纹”车标与其商标近似度高。...
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买车的注意了!北京新能源车补贴下调 最高补贴仅6.6万元
根据标准显示,2017年北京市示范应用新能源小客车按照中央财政单车补贴额的50%确定市级财政补助标准,国家和本市财政补助总额不超过车辆销售价格的60%。...
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预算10万元新能源车型推荐
近两年,摇号的中签率直逼中彩票的概率,越来越多的消费者由于国家的补贴政策以及刚需求而选择购买纯电动车作为出行工具,可以说国家的补贴政策无时无刻不在牵动着消费者的心。...
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国能5万辆纯电动乘用车项目正式获批,项目总投资近43亿
发改委官方网站正式发文称同意国能新能源汽车有限责任公司纯电动乘用车建设项目。...
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搭载韩企电池无法享受补贴 现代推迟在华发布新能源车
据了解,这与国内近期发布的相关行业法规有关。去年早些时候,工信部发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批),其中LG、三星等韩国电池企业均未进入目录。...
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2017年特斯拉车型继续享受新能源牌照政策
为了让更多中国消费者以更便捷、更透明的方式拥有一台特斯拉纯电动车,特斯拉公司推出了多种金融方案、以及燃油车置换特斯拉服务。...
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2017北京新能源汽车地方补贴退坡60% 北汽定价力压吉利/比亚迪
2月9日,北京相关部门公布了2017北京市新能源汽车的地方补贴标准,2017年北京新能源汽车补贴按照中央财政补贴额的50%确定地方补贴标准,国家和地方二级补贴总额不超过车辆销售价格的60%。...
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今年首次摇号281万人参加 新能源指标只剩8616
2017年2月8日24:00,北京市小客车指标调控管理信息系统发布公示,若申请者顺利“排队领走”个人新能源小客车号牌后,今年的个人新能源小客车号牌指标还剩下8616个。...
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新能源汽车方兴未艾 外资电池企业为何失守中国?
近日,有外媒报道称“现代汽车在华国产车型索纳塔9插电混动版将采用中国电池厂商动力电池”。据报道,该车型此前采用韩国LG生产的新能源动力电池,此次更换将导致新车延迟上市。...
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今年中国新能源汽车销量预计80万辆左右
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中汽协:新能源汽车扶持政策不会断崖式退出
中国汽车工业协会副秘书长许艳华8日在接受《经济参考报》记者采访时表示,未来新能源汽车的扶持政策虽然会逐步取消,但不会出现断崖式退出的现象。...
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