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洛阳:中航锂电与洛阳本土企业合作生产新能源汽车 助力打造新能源
产业
集群
依托品牌优势,发挥技术优势,与我市本土企业合作生产新能源汽车,助力我市打造新能源产业集群。中航锂电(洛阳)有限公司(以下简称“中航锂电”)通过产销对接、产学研融合,努力开创地企合作共赢新局面。...
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格林美拟增资扩股 打通动力电池
产业
链
7月18日晚间公告称,格林美孙公司格林美新能源汽车服务有限公司拟进行增资扩股,拟引进王坚、湖北联硕动力电池技术服务企业为新股东。...
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调查:2016或将是新能源车
产业
发展的拐点
近日相关机构联合发布了《2016中国新能源车消费者白皮书》(以下简称白皮书),白皮书结合传统调研和大数据分析方法,对于新能源车的潜在消费者、现有车主、经销商和行业专家等人群...
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天津新能源汽车
产业
再添新军
日前,记者从天津高新区了解到,继华泰汽车、国能汽车、波士顿电池、轮毂电机等一批新能源汽车整车及配套企业落户高新区之后,天津高新区新能源汽车产业再添新军。...
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万安科技加码布局新能源汽车
产业
链
新政将引起新能源汽车行业的大洗牌,未来行业优胜劣汰竞争规则将驱逐产品质量差、安全性能低的产品,提高行业门槛后,将排除部分小的生产商进入,从而让行业更为规模。...
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卡威新能源汽车
产业
园落户临沂
日前,江苏卡威汽车工业集团有限公司与山东省临沂市河东区政府,举行临沂新能源汽车产业园项目签约仪式,卡威汽车临沂新能源汽车产业园正式落户河东区。...
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北京加快新能源汽车
产业
园建设
未来北京将聚焦智能网联电动汽车领域,集成创新电子科技、先进材料、传感器、车联网、智慧出行、辅助驾驶等技术,建立开放式协同创新平台,鼓励发展电动汽车研发、设计、试验试制、验证等关键环节。...
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国轩高科:牵手航天万源,动力电池
产业
加快布局
公司2016年7月8日签订《项目投资协议书》,拟与航天万源或其下属公司将合资在唐山市路北区设立项目公司,建设年产10亿Ah 动力电池生产基地,项目分三期建设,其中一期产能为年产3亿安时。...
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全球64%新能源车在华销售 技术急需提升
对于国内外新能源汽车发展差距,中国汽车工程学会副秘书长侯福深表示:当前,我国纯电动汽车与国际相比存在2-3年的技术差距;燃料电池汽车技术与国外相比差距在拉大,产业链缺失严重。...
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燃料电池汽车
产业
链深度分析: 政策为帆
燃料电池系统价格高、氢气储存运输难、加氢站等基础设施配套不完善、燃料电池企业研发投入大、产业化周期长都是阻碍行业发展的不利因素,但这些不利因素都在逐步发生好的变化。...
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国网成立首家电动汽车网销联盟
为推动电动汽车产业的良性发展,国网电商公司携旗下国网商城,在京发起并成立国内首家电动汽车网上销售联盟。...
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新能源汽车
产业
链呼唤:我需要模式创新!
中国汽车工业进出口有限公司党委书记、副董事长陈伟农就新能源汽车未来发展趋势、汽车后市场的模式创新、宣传引导平台的不可或缺等方面,从不同的角度解读了国内的新能源汽车产业。...
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我国动力电池产能增速领跑全球 电池消费占全球市场25%
随着国内电动汽车产业的高速增长,作为电动汽车电池关键材料的“锂”也变得炙手可热,每吨价格从2015年初的几万元,涨到目前的十几万元。...
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传联想投资乐视超级汽车 欲进军互联网汽车
产业
照规划联想控股参与乐视超级汽车首轮融资资金已于上周末到位,不过具体金额并未透露,规模或逾亿元。...
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EVS29电动车展来了! 中加代表热议电动汽车
产业
发展与合作
加拿大当地时间6月19日,第29届世界电动车大会及展览会(EVS29)在魁北克省蒙特利尔市开幕,"CHINA CANADA----ELECTRIFY THE WORLD"主题讨论会热议中加电动汽车产业发展现状与合作前景。...
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京威股份逾10亿元购江苏卡威;武汉将新建5000根充电桩;国际能源署发布《2016全球电动汽车展望》…
国际能源署(IEA)近期发布的《2016全球电动汽车展望》包括对电动汽车(EV)市场发展和潜力的分析。电动汽车仍然只占全球市场份额的0.1%。...
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动力电池
产业
链全景图及市场整体格局
我国新能源汽车产业正在用全球少有的加速度驶入世界第一阵营,成为实现制造强国目标的重要载体。以下图片主要介绍了新能源动力电池产业链上下游企业及行业综述。...
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加速新能源汽车市场化进程 2016中国新能源汽车
产业
高峰论坛将于7月举行
中国新能源汽车市场在经历了2014、2015年的爆发式增长后,已经成为全球最大的新能源汽车市场。高速发展的背后,有关政策补贴、市...
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链总动员 未来汽车开发者大会暨GENV交易展将在上海举行
2016年8月4-6日,2016未来汽车开发者大会暨全球新能源汽车大会(上海)交易展览会将在上海新国际博览中心举行。全世界关注汽车变革...
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推进中国燃料电池汽车
产业
化 可从商用车切入
针对燃料电池汽车在我国发展受制的现状,有专家提出建议:推进燃料电池汽车产业化,要以低成本、高可靠性、长寿命为电池的核心技...
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