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第三届
中国
新能源汽车总工技术峰会剧透第一波 全产业链重装上路
12月21-23日,中国最具影响力的新能源汽车行业技术交流盛会,2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会将在深圳中海凯骊酒店隆重举行。...
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聚焦产品技术 深圳电擎赞助出席第三届
中国
新能源汽车总工技术峰会
近日消息，深圳电擎科技有限公司（下称“深圳电擎”）已确认赞助12月21~23日于深圳中海凯骊酒店盛大举行的“2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会”...
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2016年1-10月
中国
新能源汽车及动力电池企业竞争格局
2016年1-10月,中国新能源汽车市场共实现产量37.78万辆(包括6.38万辆HEV),其中乘用车23.78万辆,客车6.7万辆,专用车0.9万辆。...
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印度汽车制造巨头欲进入
中国
电动车市场
据美国彭博社10月10日报道，被中国火爆的电动车市场吸引，印度最大SUV制造商计划通过同中国汽车制造商成立合资企业，进军中国电动车市场。...
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中国
电动车市场竞争激烈 9企业跻身全球20强
韩媒称,中国实际上是全球最大的电动汽车市场。据预测,今年上半年在中国共售出12.2678万辆电动汽车,位居世界第一,超过了美国(6.4057万辆)、法国(1.8631万辆)等汽车强国。...
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韩媒:
中国
电动汽车市场竞争激烈 9企业跻身全球20强
该文第一段称“据中国电动汽车资源网预测，今年上半年在中国共售出12.2678万辆电动汽车，位居世界第一，超过了美国（6.4057万辆）、法国（1.8631万辆）等汽车强国。”该数据并不是预测数据。...
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纯电动是
中国
新能源汽车产业发展的必选项
中国要发展新能源汽车，这一点已经达成共识。如果说“纯电动是中国新能源汽车产业发展的必选项”，持反对意义的人还会有不少。...
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中国
新能源乘用车发展态势迅猛
2016年8月中国新能源乘用车生产2.65万辆，销售2.67万辆，同比分别增长132.22%和197.27%。...
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日韩电池让
中国
新能源汽车产业空心化？
有迹象表明，中国政府对于日韩动力电池的准入门槛正在松动，在各种压力下，工信部已经放弃让新能源汽车产品准入、补贴资格与“电池目录”挂钩，这将导致日韩动力电池加速进入中国市场。...
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高校、海归专家集结动力电池会议 带
中国
新能源汽车看世界
2016年9月23-24日,2016中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛暨车企与动力电池企业技术交流会将在张家港市沙洲湖酒店隆重召开。...
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结束也是开始！2016第12届
中国
（临沂）新能源汽车、电动车及零部件展览会圆满落幕！
2016年9月19日，由中国低碳经济发展促进会、中国电子节能技术协会联合主办，临沂市商务局、临沂商城管理委员会协办，临沂市新能源电动车协会和山东格益国际会展服务有限公司具体承办的“2016第12届中国（临沂）新能源汽车、电动车及零部件展览会”，结束了三天的展示交易，在临沂国际会展中心圆满落下了帷幕。...
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从德国看
中国
新能源车补贴应从三个方向调整
德国电动汽车补贴政策虽然出台较晚,但由于德国电动汽车产品已具备国际竞争力,其电动汽车补贴政策对于正在提升产品国际竞争力、补贴政策面临调整的我国具有重要的借鉴意义和参考价值。...
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“促进
中国
燃料电池汽车商业化发展”项目正式启动
为进一步推动燃料电池汽车在中国的商业化，GEF资助中国开展“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目。项目总预算为6173万美元，其中GEF资助8,233,560美元。项目计划周期为4年。...
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续航达200km BMW i3升级款即将
中国
上市
近日从官方渠道了解到，宝马旗下豪华紧凑型纯电动汽车BMW i3的最新成员——BMW i3升级款即将正式在中国上市。...
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中国
95%的新能源车企即将惨遭淘汰？
关于新能源汽车，我们近年来听过太多太多的好话。最近外媒却对这个充满“钱途”的行业泼下一盆冷水——有95%的企业面临出局。...
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中国
工厂将成为电动车配件主要提供源
科技巨头LG电子集团新建的一个电动车配件生产线已经竣工投产。近期，该生产线将正式投入运行，新生产线的投入运行将会使这家韩国公司刚刚起步不久的汽车零部件生产单元开始盈利。...
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2016年5月《
中国
摩托车配件（华北、东北地区）市场指南》
2016年5月《中国摩托车配件（华北、东北地区）市场指南》电子版，敬请阅览！...
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宝马将在
中国
首发iNext无人驾驶电动汽车
据了解，BMW 宣布了其最近的造车计划，准备在 2021年于中国推出旗下第一部全自动驾驶车款，此消息已经得到 BMW 高层 Maximilian Doemling 的证实。...
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日产出售旗下锂电池公司给
中国
企业为了什么？
前几天，海外媒体爆出日产计划出售其持有的汽车能源供应公司(AESC)的51%股份，并且已经敲定出售AESC公司基本方案，此外，日产方面已和日本松下和多家中国公司开展了出售谈判。...
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韩媒:
中国
车竞争力提升 品质差不多价格仅一半
按照目前的趋势，韩国有可能沦落为向中国企业供应电动汽车配件的下游基地。更糟的是，若中国采用本国生产的主要配件，韩国在世界汽车市场将失去立足之地。...
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