公告称，基于新能源汽车产业良好的发展前景，公司拟与捷星新能源及其股东签订增资协议，使用自有资金4400万元向捷星新能源进行第二次增资。其中1254.9万元计入捷星新能源注册资本，其余部分计入其资本公积金。增资完成后，公司对捷星新能源持股比例将由25%增至49%，成为其控股股东。
据介绍，捷星新能源的核心产品为动力锂电池系统，PACK系统(含锂电池)+BMS系统，通过选用优质的动力锂电池，采用捷星新能源专有的BMS系统技术和Pack系统集成设计技术，为新能源汽车企业提供动力电池系统的整体解决方案。目前，捷星新能源已成为一汽客车(大连)有限公司插电式混合动力电池系统的主要供应商，成为四川汽车和安源客车电池系统的合格供应商，在专用车和中型纯电动客车领域已成为南京金龙和苏州金龙的合作伙伴。
财务数据显示，捷星新能源2014年1-10月主营业务收入683.78万元，利润总额-158.9万元。截至2014年10月31日捷星新能源资产总额3713.8万元，归属于母公司的所有者权益2755.8万元。
此外，公司拟与捷星新能源签订投资协议，共同出资设立一家新能源汽车公司，开展新能源汽车开发、销售、租赁、维修服务及相关业务，并完善充电设施建设和衍生的金融服务。合资公司投资总额2亿元，首期注册资本为5000万元，其中公司认缴出资额2000万元，持有40%股权，捷星新能源持有60%股权。
同日科泰电源公告称，因公司的外资背景，汇知网络的电信业务开展受到影响。为此，公司拟与汕头市盈动电气有限公司签订股权转让协议，将公司持有的江苏汇知网络科技有限公司股权以1364.8万元的转让价款转让给盈动电气。股权转让完成后，公司不再持有汇知网络股权。
业内人士认为，国内新能源汽车产业尚处于初级阶段，客户对新能源汽车维护保养的需求远大于传统车辆。因此，提升自身在开发、运营、保养等环节的专业性程度对于核心竞争力的构建至关重要。由于对新能源汽车的维护保养本质上是对电池、电机、电控等核心零部件的维护保养，向新能源汽车产业链上游，即核心零部件企业进行并购，能够使公司在新能源汽车领域快速有效地形成竞争优势，快速占领市场，形成规模效应，助推公司业绩增长。
