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德韩两国纷纷抢占电动车市场以适应形势

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-10-20  来源:环球网  浏览次数:646
核心提示:目前汽车制造商都在积极寻求电动车电池的节约型生产方式。特斯拉已经宣布将投资50亿美元建设新电池工厂,各国政府也都开始对电动

目前汽车制造商都在积极寻求电动车电池的节约型生产方式。特斯拉已经宣布将投资50亿美元建设新电池工厂,各国政府也都开始对电动车市场进行资助和补贴。

    继韩国LG化学与奥迪签署了规模达数千亿韩元的电动汽车电池供应合同。为了顺应这一潮流,德国舒勒公司日前发布官方声明,称公司将设立新的电池业务部门,以适应电动车市场的旺盛需求。

    声明指出,舒勒计划将自己的资源整合,发展新成立的电池业务部。新电池业务部将隶属于系统事业部(System division),由在电池领域具有丰富经验的Bernd Ullmann博士负责。

    “电动车市场提供了很有希望的成长机会,”舒勒系统事业部总经理Johannes Linden表示,“我们已经交付了电池生产的生产线,虽然还不是电动车电池。不过舒勒拥有相关的技术,知道如何生产能量存储设备,因此我们能够适应这个市场。” 

    舒勒表示,该公司擅长生产金属包装,如饮料罐和喷雾罐等,电池也需要这样的金属外壳。同时舒勒还能够为电动车中高效电机叠片提供生产解决方案。 

   据有关报道称,韩国LG化学与奥迪签署了规模达数千亿韩元的电动汽车电池供应合同。奥迪旗下配备有LG化学电池的电动汽车类型有插电式混合动力车(PHEV)和微型混合动力汽车。

  由此,在世界10大整车企业中,LG化学已和通用、雷诺、雷诺-日产联盟、福特、现代和起亚在内的6个企业有合作关系,为抢先占领市场打下基础。

  LG化学电池事业本部长权暎寿表示:“LG化学会更加积极地占领市场,希望在全世界范围内都能看到配备LG化学电池的电动汽车。”

 
关键词: 德韩 电动车 市场
 
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