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【北京新能源展】时风:多年底蕴出精品 八方来宾多点赞

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-07-08  来源:中国电动车网  浏览次数:687
核心提示:时风从2010年建设时风电动汽车产业园开始,如今已占据国内低速电动汽车市场半壁江山。在7月6日开幕的北京新能源汽车展会上,中国
 时风从2010年建设时风电动汽车产业园开始,如今已占据国内低速电动汽车市场半壁江山。在7月6日开幕的北京新能源汽车展会上,中国电动汽车网记者采访到了时风电动汽车的周处长,让我们近距离的走进时风,了解时风。

 

 

时风D101是一款5门5座的微型电动车,车身线条流畅,整车造型时尚动感,兼具实用性的同时又不失美观度。该车配备电动驱动系统,200ah电池,最高速度可达到50km/h,匀速行驶条件下最大续航里程约为120km。 该车采用流线型外观设计,彰显运动活力。整车采用优质的可维护铅酸电池,容量大,循环使用寿命长,一次性充电,仅耗电12千瓦时。D101搭载智能充电机,可根据电池容量实现对电池的智能充电,充电完毕自动关闭充电器,保证充电安全。 此外,车辆配备了EPS(电动方向助力)、电动制冷空调和制热空调,无级变速器智能驾驶系统,行车过程中安静平稳。

 

 

不仅如此,记者了解到,时风集团已建成了全国最大的电动汽车生产基地,开发了GD04、D101小型纯电动汽车和“双80”高速电动汽车,形成了年产20万辆的生产能力,实现了规模化生产、市场化推广和产业化发展。时风D101新型电动汽车共投放冲压模具800余套,车身焊装、涂装、总装等工艺装备200余套。时风D101电动车集国内外微轿之精华,全数字化设计,整车造型完美.、线条流畅、小巧玲珑,是国内首款为纯电动车专门设计的5门5座车。车身经大型自动化全序冲压,专用自动化机器人焊接而成,采用美国PPG轿车阴极电泳全自动化涂装。时风集团电动汽车产品达到了国家标准要求,使时风短途纯电动乘用车市场化具备了更加充分的条件。

 

 

当谈及到目前行业形势对电动汽车行业的影响时,周处长表示:“政策的不明朗的确是给电动汽车行业带来了很大的影响,但是这并不表示电动汽车从此就一蹶不振,没落下去,相反,市场的需求就是真正的体现,消费者需要电动汽车”,当前电动汽车行业的确是参差不齐,鱼目混珠,电动汽车毕竟是一种交通工具,车子一旦上路了那么就代表着驾驶人的性命安全,这个不容忽视,另一方面,电动汽车是一个新兴的行业,现在全国各地雾霾非常严重,因此“低碳出行”,“电动汽车”这些概念备受推崇。但是国家针对电动汽车这一块并没做出针对性的明文规定以及政策法规,这也造成了这个行业的混乱。山东地区虽然已经集成一定的行业规模,612在济南发布了小型电动汽车行业标准,规定7月1号实施。周处表示,随着标准的出台,有些企业纷纷开始依据行业标准来实施,在一定程度上促进了行业更加健康的发展。记者了解到,以时风为代表的山东电动汽车企业,都在极力期盼政府有关部门能在政策上明朗化。

 

精彩报道请继续关注中国电动汽车网的最新报道。

 
关键词: 北京 新能源展 时风
 
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