以下是2013年电动车品牌电视广告投放总费用排行前20名的数据统计：（以下统计的费用数据均为刊例价）
从以上2013年度电动车品牌电视广告投放总费用排行表来看，雅迪占据行业投放总费用的首位，其投放总费用超过10亿（刊例价），即使以最具优惠的投放折扣来推算（按1-2折，折后约1亿人民币），这笔费用也绝非小数目。而爱玛以接近6.5亿，绿源以超过4亿的电视广告总费用分别排名第二第三的位置。第四至七名，分别为小刀、台铃、立马、金彭品牌，其投放费用均在1.4亿以上。从上表统计的数据来看，前七名品牌的投放量全部过亿，而排在第八至十四位的品牌，如：王派、比德文、新日、绿驹、洪都、小鸟及喜威，投放费用总额都在5千万以上。同时，第十五至二十名的品牌：富士达、五星钻豹、追风鸟、宝岛、宗申及捷奥比也都有超过2千万的费用投入。
从上图各品牌投放费用占比来看，雅迪、爱玛、绿源品牌三大品牌，所占份额总和达58%，已经超出行业前20名投放总费用的1/2。
从上表2013年电动车行业电视广告投放前20名品牌在各类电视台上分别投放的费用可看到，各电动车品牌在投放的电视台类别选择上，也是各不相同。各品牌投放在各类电视台上的费用额度也有较大差距。投放量与选择的媒体平台跟企业发展阶段、规模的关系、效果需求有着直接的关联。少数一线品牌选择央视为塑造形象，而大部分品牌选省级以下的电视频道，则是由于电动车的市场消费群体决定的，车企更偏向于选择最直接影响到目标人群的平台，对于形象塑造的关注度相对较低。
对比各大品牌在央视上的投放量，绿源投放在央视上的费用最高，王派次之，爱玛排行第三，雅迪第四。其他在央视上有投放的品牌分别有金彭及新日。而投放总费用排在十名之后的品牌，都没有在央视有投放，甚至投放总费用排在十名之内的品牌，如小刀、台铃、立马及比德文品牌，在央视上也是零投放。以总投放费用排行前三甲的品牌而言，重点投放在省级以上的电视台。
上表中，主要统计了2013年，所有涉及在央视（这里把中国教育电视台归类到央视）投放广告的电动车品牌。共有29个电动车品牌在央视相关频道有投放，其中，央视投放总费用排行前十的品牌分别是：绿源、王派、爱玛、雅迪、金彭、龙迈、新日、牧野金鹿、澳柯玛及日普品牌。
从央视频道的选择上看，涉及品牌也有较大差异。以央视投放总费用排名前五名的品牌分析，绿源作为投放额度最高的品牌，主要选择在央视2套财经频道，央视3套综艺频道、央视6套电影频道各有侧重进行投放。而央视投放总费用排行第三名的爱玛品牌，则选择，将投放力度分散到各个频道，涉及投放的频道达6个。从表中各品牌投放的频道选择上也可看出，总费用排行前7名的品牌中，至少选择了2个以上的央视频道，而且集中在收视率较高且受众人群比较广的中央1套至3套上。而央视总投放费用排行8名之后的品牌，主要选择了受众人群较具精准性的中央7套军事农业频道。
从上图2013年度电动车行业电视广告投放前20名品牌在各类电视台的投放量占比可看到，卫视和省级地面频道的投放量比重分别占46%、41%，合计所占份额几乎按近90%，央视的投放比重较低。
从电动车品牌在各省份投入的广告费用分析，河南、安徽、山东及江苏等地区作为电动车行业的主要销售市场同时也是厂商较为集中的一些区域，电动车行业各品牌相应投放的力度也是最大的。而广东、黑龙江等地区，行业品牌投入在电视广告上的费用较少。从各省份的投放量来看，明显看出2013年度电动车行业电视广告投放前20名品牌中，更加侧重于对北方市场的投放与重视。
从上图2013年电动车行业投放前20名品牌中统计的投放时段分布及投放频次统计观察，晚间的18：00-22：00，属电视广告黄金时段，也是投放最为密集的时段。其中20：00-21：00之间的电视广告投放频次达到最高峰，22：00-23：00期间，也出现一个投放的小高峰，而白天及凌晨的其他时段，投放比较稳定均衡，据了解，这里会有一部分投放资源配送的轮播和赠播。
从以上2013年电动车行业电视广告投放前20名品牌中各品牌投放频次和时长统计来看，各品牌在投放频次和时长的策略上也稍有差异。不过，投放费用相应的，与投放时长或频次明显形成正比。在投放总费用排行靠前的品牌中，倾向于投放时长的品牌商，对广告的期望更偏向以广告播放时间的延长来加深受众的记忆。然而，在投放频次的选择上，品牌商也同样寄予非常高的期望，希望以更高的播出频率获取受众的关注。对投放总费用排行第二第三名的爱玛和绿源品牌而言，爱玛更偏向于投放频次的选择，而绿源对投放时长则更为重视。
