相关数据显示，2020年中国锂电两轮车市场渗透率为23%，且未来仍拥有极大的发展空间。可以说，在这个涉及超3亿国人出行、年增量常年保持在3500万以上的超级产业里，正在发生着以锂电池为核心的前所未有的进阶。
从技术角度来说，电动车的轻量化、智能化、生态化等未来发展趋势都要基于锂电池的全面普及。但这其中，消费市场对锂电池的安全性误解，已经成为了影响民族电动两轮车产业锂电化、乃至更长远发展的重要因素。
众所周知，由于电动车新国标的落地实施，锂电被不少人视为“电动车市场的又一桶金”。但遗憾的是，不少逐利型厂商成为了“第一桶金”的享用者。自2017年开始，大批不法厂商快速入局电动车锂电池产销，借“新国标锂电池”的名义忽悠消费者，通过劣质产品和诱人政策在不断收割商家和消费者金钱的同时，其衍生出的诸多锂电安全事故也于近年来集中爆发，成为滞缓电动车行业锂电化的绊脚石。
业界人士表示，造成这种乱象的根源是由于电动两轮车标准的缺失。据了解，目前跟电动车用锂电池相关的标准主要有两个：一个是2019年7月1日开始实施的GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准，另一个是2021年1月1日即将实施的QB/T 5511-2020《电动自行车锂电池充电器》行业标准。
值得注意的是，这两项标准都属于“T”，即推荐性标准，这跟《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)的强制执行有着本质的不同。因此也就给这些地下工厂提供了钻空子的机会，执法人员没有太好的相关条款可以参照引用。
新能安的入局，无疑是2021年度电动两轮车锂电领域最大的爆点。背靠世界领先聚合物锂离子电池巨头ATL，新能安的入局被不少业界人士视为将从根本上引领产业的新一轮技术革新。
在5月初的官方首秀中，新能安在现场设置了“智安、智快、智省、智远、智强、智控”六大核心技术区，全方位展示新能安从电芯到BMS，再到电池包的全面硬实力，并吸引了包括大量业界人士现场围观了解。
这其中，新能安所提出的“智安”体系成为大家更加关注的焦点。
据了解，“智安”是新能安基于电动两轮车品类特性、用户需求以及自身技术积淀，所搭建起的全球顶尖的锂电安全体系结构，包括“以核心技术创新为基础的锂电安全解决方案”、“基于实际应用需求的锂电安全应用方案”以及“引导用户建立安全、正确的锂电生活方式”三大核心元素构成。
极致安全的电动两轮车锂电池：基于在过去两年多时间里的详尽调研和了解，新能安依托ATL全球顶尖的锂电技术底蕴，打造了具有“三重防护”的电动两轮车锂电安全解决方案。即：电芯设计（材料、工艺、制程进行全方位保护设计）、自研智能BMS（电芯监测、控制系统、集成应用）以及电池结构设计（原材料选型安全、结构零件设计安全、结构组件设计安全）等。通过这三重防护体系的构建，新能安将为广大用户提供“极致安全”的电动两轮车锂电池产品。
极致安全的锂电应用安全：在做好产品技术的基础保障之余，新能安也携手雅迪、速珂等核心整车合作伙伴，持续就锂电产品的应用安全展开定向合作与实验，并通过穿刺、撞击以及高低温等多种不同极限场景下的模拟实现，持续探索更加安全的锂电应用。
极致安全的用户认知体系：依托区域锂电服务商计划的推进，向更多用户宣导安全、正确的锂电产品使用方式，最终形成了从锂电池产品技术研发、到实际应用以及用户认知的完整链条。
犹记得在官方首秀前，新能安总裁贾琢成先生就曾经表示：新能安的成立初衷，就秉承着以绿色能源解决方案驱动世界前行的使命。而“新能安”品牌名称的寓意，就是坚持打造高安全、高性能、高可靠的产品，为客户提供更加安全、安心的绿色出行体验。
对任何产业和企业来说，安全都是不可逾越的底线。而对于新能安来说，安全则从创立之初就已经写进了品牌的基因当中。在未来的一段时间内，小编也将进一步为大家解读新能安独家的“智安”体系，共同诠释电动车锂电“极致安全”的真谛。
