最近一段时间，电动自行车电池自燃、爆燃事故频发，尤其是成都一起“电动车电池电梯内爆燃”事故最令人揪心，民众不禁对电动车电池安全问题产生了疑虑，究竟市场上所销售的各种品牌的电动车电池，哪些才有安全保障？
近日，针对民众的疑虑，央视财经频道记者走进了浙江湖州市长兴县一家行业内规模较大的电池生产企业，探访电动车电池是如何生产的？
众所周知，电池是电动车最核心的部件，其安全性不言而喻，那么，一个合格的电池是如何生产出来的呢？据该电池生产企业负责人表示，一个合格的电池出厂前，除了经过数十道复杂的组装流程以外，还要经过容量、电压、内阻、浸水、跌落、挤压、针刺等多道严苛的安全测试和检验，达到国家安全标准后，才能投放到市场，销售到老百姓手中放心使用。
而在利益驱使下的行业环境，总有一些杂牌企业、小作坊，不惜牺牲老百姓安全利益，回收生产劣质电池，抓住老百姓“贪图便宜”的心理，再低价投放到市场，为安全使用带来巨大隐患。
自进入2021年以来，生产原材料的价格一直持续不断的上涨，以生产电池的原材料电解液为例，已经出现了一倍以上的涨幅，整块电池成本也上涨了35%-40%，而作为电动车最重要的核心部件，电池的成本几乎可以占到整辆车成本的20%-30%。
以市场上主流的三款规格电池来看，48V12ah的电池价格在480元左右，48V20ah的电池价格在850元左右，48V24ah的价格则达到950元以上。相对应的普通简易款电动车价格在1500元左右，主流款式电动车价格在2000到3000元之间，高端电动车价格则在3500元以上。
持续不断的涨价和产品的成本预算，让以往那些靠“价格战”提升销量，攫取市场的企业，显得黯淡无光，再没有了去年那种释放“钜惠政策”的壕气，甚至有些企业还因此被淘汰出局，如果此时，在市场中再遇到低价的电池产品，那就要警惕：该产品是否存在质量问题！
针对近期频发的电池起火事故，相关监管部门除了开展电动车安全使用检查工作以外，还将持续加大对不法厂商的打击力度，切实保障人民的生命财产安全，因此，在原材料涨价+市场监管的双重压力下，无资质、无品质、无安全保障的的电池厂家和产品终将退出行业。
