买过电动车的朋友都知道，店里的电动车一般有2个价格，一个是零售价格，一个是换购价格。换购价需要拿旧车来置换，一般可以抵扣200-1000元，那么。同样一款旧车，拿去抵扣价格却相差很大，原因是什么？
电动车以旧换新是厂家一种促销方式，目的就是将你旧车置换成为自己的品牌车型。一般来说，按照车况、电池型号、两个主要方面考虑。
车况主要包含车子的使用年限，车辆的配置、故障情况。如果车辆外观完好，基本没有故障，轮胎、刹车这些易损件也都可以用，那么这辆车的估价就会更高一些。但是幅度不会超过200元，也就是说，一款准新车和一款报废车价格不会相差200元。
商家更看重的是电池的容量以及型号。因为废旧电池，厂家是可以回购的。不同容量和型号的电池价格相差很大，48V12Ah的旧电池回收价格才260元，72V20Ah的旧电池回收价格450元。不同型号的电池，回购价格相差200-600元都是很正常的！
这些旧车商家收购过来，车况好的可以换了新电池高价再卖给其他人。500元收进来，修复一下，可以1000元卖掉。一般这里的利润有300-500元。如果车况不好的老车，或者是超标车，旧车壳商家是不要的，里面的电池、电机、车架可以拆下来转手卖给回收厂家的，反正商家是不会亏的。
如果你的电动车很旧，车况不好，又没有装电池，那么商家一般是不会收你的二手车的。你只能通过新车价格买。
因此，电动车换购市场并非大家想象那么好，一下子就可以优惠几百元，最终羊毛还是出在羊身上。对于车况良好的电动车，倒不如直接通过二手平台卖给其他用户，这样你还能多个几百块的残值收益。各位，你是怎么看的呢？
