在进入市场旺季的同时，电三行业也迎来新一轮市场大检查。近日，又一地区的市场监管局曝光一起违规销售电动三轮车的案例，经销商损失惨重。
据了解，市场监管局综合执法大队在“整治非法电动三四轮车专项行动”中，对多家三轮车门店进行了检查，发现非法销售违规电动三轮车的情况，作出吊销营业执照、没收价值4万余元的13辆违规电动三轮车的行政处罚决定。
进入行业旺季，终端促销活动更加频繁，经销商想趁三轮车旺季多卖车、多抢占市场。但在日趋规范化的市场环境下，这些案例给当下经销商的经营活动敲响了警钟！
非目录三轮车禁止销售，典型案例曝光
据了解，此次被查的经销商主营两大品牌，在去年购进两批电动三轮车，但有关部门检查发现，相关型号均未在国家指定的网站上查找到相应的生产许可信息，故认定为违规产品。到案发为止，该经销商已累计销售7辆违规电动三轮车，剩余13辆电动三轮车。
近日多地场监督管理局掀起新一轮严查，执法人员通过上门逐一核对电动车辆整车合格证明与3C认证证书。一旦发现所销售的车辆是无证、无牌产品或者无3C认证产品，就会处于5万元以上罚款，并没收违规车辆，大家要提高警惕。
旺季市场更应提高警惕，这三点最关键
三轮车快讯认为，这则案例给广大商家敲响警钟，合作三轮车企业要提高警惕，资质、目录是必选项，切莫贪图便宜，同时也给消费者提了个醒，想要合法上路一定要选择有目录、能挂牌的三轮车。
目录产品是上牌、上路关键：当下全国多地公安交警展开三轮车整治与规范活动，要求三轮车出行必须具备资质。由当下的管理政策可以看出，规范化、资质化已经成为电三行业的市场主流。
品牌没有一级资质寸步难行：三轮车生产、销售都是需要资质的，没有资质去生产就属于违法生产，国家对这类行为是严查严打，千万别抱有侥幸心理，经销商们也要注意，千万别代理这类杂牌三轮，不然到时候可能不仅是罚钱，还可能面临刑事责任。
选择品牌不能只看价格：这两年，一味走低价路线的三轮车经销商栽的越来越多，原因无非是只重视价格，却忽视了质量和资质，市场一旦严查，只能面临淘汰出局的命运。
总结
当下全国多地公安交警展开三轮车整治与规范活动，要求三轮车出行必须具备资质。由当下的管理政策可以看出，规范化、资质化已经成为电三行业的市场主流。目前来看，在监管比较严的地区，消费者最好购买有目录、能上牌的电动三轮车，同时在上路行驶过程中，注意遵守交规。
对于电动三轮车经销商而言，一方面要把握旺季市场，主动出击；另一方面要遵纪守法，合规经营，切莫贪图小利，选择有目录的上牌产品和一级资质品牌才是正道。
