此前德国曾承诺到2050年，全国二氧化碳排放削减95%，显然目前进程已经落后于这一目标，Baake认为车辆通常有20年寿命，通过采取2030年前切断销售传统内燃机车的办法，以此达到2050年的承诺目标。
目前，德国新能源汽车保有量达155000台，政府希望到2020年，电动车保有量突破50万。为了促进乘用车转型，德国政府正积极鼓励消费者购买纯电动车型。
此前挪威也宣布正在制定新的法案，打算在2025年后全面禁售汽油车和柴油车。
近日获悉，德国经济部副部长Rainer Baake提出了一项新规定指出，到2030年，德国将禁止出售传统内燃机汽车，达到新车零排放的目标。
