据techinsider网站报道，特斯拉汽车公司很快就会面临一些严峻的竞争。保时捷公司正加速研发电动车，并计划在2020年前推出其第一款全电动车，名为Mission E。
事实上根据路透社报道，作为大众汽车公司的子公司，保时捷在本周早些时候表示，该公司计划招聘1400人以保证Mission E的顺利出产。此前，该公司表示将雇佣大约1000人。
保时捷最初将Mission E作为一款概念车，于去年9月的法兰克福国际车展上亮相。当时该公司透露，这款车的行驶里程将超过250英里，且包含其他一些创新技术。虽然保时捷尚未透露哪些高科技功能将运用在这款汽车中，但依据去年亮相的Mission E概念车我们能够对最终成品作出一些推敲。
下面来看看Mission E概念车的一些最炫酷的功能，它们可能会最终应用到生产版本中。
配备双发动机，全轮驱动的Mission E能够提供600马力的功率输出。
这款汽车完全采用先进的锂离子电池技术。位于汽车底部的电池扩展了汽车的全长，使得重量得到平均分配。
感应充电技术让汽车能以独特的方式进行充电。当汽车需要充电时，用户只需要将它驶入车库的自动充电底座就能够让它重新提供动力。
电池还可以通过传统的充电桩或在家通过连接线进行充电。充电端口藏在前护盖的边线中。
短短15分钟，汽车的电量就能够充至80%，能够行驶250英里。充满电则能够行驶310英里。相比之下根据EPA的评级数据，配备85千瓦时电池的特斯拉Model S充一次电能够行驶270英里。
Mission E概念车最高时速可达150英里/小时，从0加速至62英里/小时仅需3.5秒。不过特斯拉Model S通过Ludicrous Mode的升级，从0加速至60英里/小时只需要2.8秒。
这款跑车配备四个座椅，四个车门能以一种全新的方式开启。它没有车外后视镜。取而代之的是相机，能够捕捉车辆周围的状况并显示挡风玻璃下方的情况。用户还可以选择在这个区域内显示增强型安全信息。
司机在操控汽车的菜单时还可以使用内置的眼球追踪技术。相机将检测司机是否在观看菜单，并识别司机想要打开仪表盘上的哪个工具。司机可以通过方向盘上的一个按钮确认其选择。
汽车的显示器也会跟随司机位置的变化。所以如果司机把自己的座位调高或调低，或斜向一边，界面上的仪表盘也会随着移动。
