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首批东风汽车“GR-迅驰”系列纯电动物流车落地成都

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-07-13  浏览次数:500
核心提示:成都国蓉科技有限公司将发布和东风特汽联合研发的第一个军民融合产品——“GR-迅驰”系列(纯电动车箱式物流车)。经过为期2年的研发和7个月的路试调试,首批520台电动车将于7月28日正式下线与大家见面。
 “2016 新能源汽车物流峰会”将于 2016 年 7 月 28 日在成都市隆重召开。

本届峰会由成都现代工业港管委会主办,成都国蓉科技有限公司、东风特汽、成都川电新能源科技有限公司联合承办。吸引了成都市经信委汽车处、中国汽车工程研究院、成都市物流协会、中铁物流集团、中国邮政速递物流股份有限公司、等 128 家单位到场参会。

各单位将围绕“创新引领 共享发展”的主题,就新能源汽车最新政策解析、物流技术装备的革新、成都市充电桩网络配套建设与服务、物流行业未来的发展趋势等问题进行深入学习和交流。峰会的举办势必会对成都新能源汽车与物流起到积极的影响,值得期待。

纯电动物流车成峰会焦点

据国家统计局数据显示,去年前三季度,全国网上零售额达25914亿元,同比增长36.2%。电子商务领域的飞速发展促进了城市快递业务的日益旺盛,进而带来城市物流配送车辆数量的激增。但与此同时,物流车的增加对城市环境造成的污染也不可小觑。电商的崛起让物流业快速发展,随着新能源汽车的大力发展,各地方和车企的加快推进,让纯电动物流车成为了代替燃油车的最佳解决方案。

“2016 新能源汽车物流峰会”上,成都国蓉科技有限公司将发布和东风特汽联合研发的第一个军民融合产品——“GR-迅驰”系列(纯电动车箱式物流车)。经过为期2年的研发和7个月的路试调试,首批520台电动车将于7月28日正式下线与大家见面。

不仅如此,成都国蓉科技有限公司还将联合中国汽车工程研究院进行深入研发。研发车型为:轻卡箱式物流车、中卡冷藏车、微面、微卡,先进的控制系统,轻量化的车身将成为设计研发重点。

用大量的电动物流车运营不但可以大大降低了运营成本(可节约10倍的成本);用物流业务的实际运营不断发现市场新需求,并持续帮助车辆技术和性能的快速改善;用分便携式充电机代替传统充电桩和布式充电设施的布局来保障车辆运行过程始终充满动力,解决充电的便利性。三项事业互为犄角,相互支持与促进。

本次峰会后,“GR-迅驰”系列(纯电动车箱式物流车)将批量下线,运营于成都大街小巷,为减少当地城市空气污染,治理黄标车和PM2.5作出重要贡献。

 
 
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