销量前三甲当然有特斯拉Model S ,但不是第一名,特斯拉在2016年的第一个月以800辆左右的销量排名第二,市场占比13%。 销量排名第一的是雪佛兰沃蓝达(Volt),一月份沃蓝达交付996辆,较去年同期的542辆,大有增长。最后就是叱咤国际电动汽车市场多年的日产聆风,以755的销量排名第三,日产聆风的稳定性是有目共睹的。
在新能源发展中,中国超过美国,中国一跃成为全球最大的新能源汽车市场。中国新能源汽车在一月份的销量中也是遥遥领先。
2016年一月中国新能源乘用车销量达13748辆,较之去年同期销量4861辆,同比增长1.8倍。较之去年12月3.7万辆的销量,环比下降63%,减产量超过2万辆。其中,纯电动乘用车销量达7782辆,占比新能源乘用车总销量的57%,插电式乘用车销量达5966辆,占比43%。
不仅只有国内的竞争,也有国际间的竞争,国内有实力的汽车企业也在尝试着走出去,多途径发展。近日,比亚迪就宣布将在2016年上半年进军韩国市场。
2016年已经过去了一个月,看似没有动静的汽车行业实则暗流涌动,尤其是新能源汽车领域。经过15年新能源源汽车行业的洗礼,新的一年,大多企业都制定了明确的发展目标,随之而来的必定是更加激烈的竞争。
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