自主品牌亮眼新能源车增长迅猛
2015年，中国汽车行业在经济下行、限购限行、股价崩溃和油价高企的大环境下，依然达到了新的高度，新车市场规模再创记录，新能源车销量横扫全球。所以，这一年的中国汽车业有太多不能忘却的纪念和不能低调的光荣。
日前，中国汽车工业协会公布了2015年各类销售数据，其中上汽、东风、一汽依然稳居销量排行榜前三。而朗逸、哈弗H6、五菱宏光则分别问鼎轿车、SUV及MPV细分市场的年度销量冠军。2015年，汽车产销2450。33万辆和2459。76万辆，同比增长3。25%和4。68%，增速比上年同期减缓4。01个百分点和2。18个百分点。其中乘用车产销2107。94万辆和2114。63万辆，同比增长5。78%和7。30%。
从2015年的销量数据来看，长城、吉利、奇瑞、长安江淮等自主品牌车企已超额完成年度销售任务，自主品牌表现亮眼。近日，在北京凤凰国际传媒中心，由凤凰网、凤凰卫视主办，凤凰汽车承办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会特别支持的“2015中国汽车年度盛典”中，国产自主品牌也是频频拿奖。此“盛典”已经走过了四度春秋，通过大规模的网络投票和线下专业调查，搜集到巨量的消费群体信息，加强潜在购车者群体、经销商群体对年度车型的关注，突破了垂直网站的局限，提升获奖车型的消费影响力。
“以前由于我国自主品牌汽车发展时间较短，底子薄弱，研发能力弱，不被消费者所看好，但是现在，随着自主品牌技术的成熟与服务的进步，逐渐地赢得了消费着的信赖。自主品牌汽车的市场表现提振了大家对自主品牌发展的信心。相信十三五期间，自主品牌汽车会有更好表现”。山西省大同市陆风4S店经理李向东告诉《中国产经新闻》记者。
说到2015年的汽车行业，就不得不提到新能源汽车，作为新生力量新能源汽车可谓席卷了整个汽车市场。1月19日，工业和信息化部发布的最新数据显示，2015年我国新能源汽车销量飙升4倍。据统计，全国2015年新能源汽车的产量及销量分别达到34万辆和33万辆，分别对应334%及343%的按年增长率。
根据中汽协数据，2015年纯电动乘用车产销分别完成152172辆和146719辆，同比分别增长2。8倍和3倍；插电式混合动力乘用车产销分别完成62608辆和60663辆，同比均增长2。5倍。2015年新能源乘用车产销分别完成214780辆和207382辆。
“目前，新能源汽车已经成为了终端消费者中受欢迎的选项之一。刚进入2016年，许多车企就已经公布了自己的新能源计划，有的甚至在去年就已经在谋划此事。政府大力推广新能源汽车，目的是为了节能减排、治理雾霾。相信补贴政策的逐步完善，也将进一步点燃消费者购买新能源汽车的热情”。一位新能源汽车销售经理对记者表示。
业内人士指出，中国汽车产业由大到强发展面临一个重要的战略方向，那就是加快发展新能源汽车。“十二五”期间我国新能源汽车继续迅猛发展。2015年上半年我国新能源汽车总销量达72711辆，超过美国成为全球最大的新能源汽车市场。“十三五”期间，有望在电池、电机等核心技术方面取得新突破，形成强大的产业链，有希望成为具有全球竞争力的新兴产业，带动汽车工业走出去。
目前，有很多车企公布了2016年销量目标，从已公布2016年销量目标和新车计划的车企看，各车企对2016年的市场保持乐观。一方面各大车企加速企业战略的实施；另一方面在车型、产销及营销方面纷纷加码，抢占更多的市场份额。
