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河北个人购买新能源汽车将免税

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-01-18  浏览次数:406
核心提示: 2015年12月,我国新能源汽车生产9.98万辆,同比增长3倍。为支持新能源汽车推广应用,河北省财政将安排新能源汽车补贴专项资
            2015年12月,我国新能源汽车生产9.98万辆,同比增长3倍。为支持新能源汽车推广应用,河北省财政将安排新能源汽车补贴专项资金,用于补贴购车用户,对消费者购置的符合政策要求的新能源汽车,免征车辆购置税、车船税,免收车辆牌照费。

 

个人购车免征购置税和车船税

 

日前,河北省政府办公厅印发《河北省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施》。根据措施,为支持新能源汽车推广应用,省财政将安排新能源汽车补贴专项资金,用于补贴购车用户,不足部分从划拨到各市的大气污染防治资金和其他相关专项资金中安排解决。

 

哪几类新能源汽车可享受补贴?

 

措施规定,我省将把机关公务车、机要通信车、执法执勤巡逻车、环卫车、邮政车、校车、城乡公交车(含农村客运车)、城市物流配送车、出租车9类新能源汽车纳入公共服务领域范围,在推广期内省级财政按国家补贴标准1∶1比例对购车用户予以补贴。

 

在城市逐步淘汰燃油、燃气公交车,更换新能源公交车。2015-2019年更换及新增城市公交车中纯电动公交车占比分别达到40%、50%、60%、70%、80%。2015年在张家口、廊坊开展纯电动出租车运营试点工作,2016年起在全省推广。

 

购置新能源汽车可享受哪些优惠?

 

对消费者购置的符合政策要求的新能源汽车,免征车辆购置税、车船税,免收车辆牌照费。新能源汽车在城区道路行驶,不受重污染天气限号限行应急响应措施限制。对符合城市道路安全通行条件的物流配送、邮政快递等纯电动汽车,优先办理通行证件。

 

配套设施如何改善?

 

加快高速公路服务区充电设施建设。2016年,实现全省高速公路服务区充电设施全覆盖,推动电动汽车城际运行。

 

对新建住宅,配建停车位100%建设充电桩或预留建设安装条件;对老旧小区,也要制定具体政策支持充电设施建设;个人在自有停车位,各居住区和单位在既有停车位安装充电设施,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。

 

大力支持充电设施用电项目建设,简化报装、扩装手续和流程;取消普通高压客户设计审查和中间检查,实施流程串改并。

 

对向电网直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电,执行大工业用电价格(2020年前暂免收基本电费);对安装在居民社区的充电设施用电,执行居民用电价格中的合表用户电价;对安装在机关、企事业单位、社会公共停车场中的充电设施用电,执行“一般工商业及其他”类用电价格;充电设施经营企业可按充电度数向电动汽车用户收取充电服务费,收费标准由各市确定,但不得超过上限标准,服务费上限标准暂定为七座(不含)以上乘用车0。6元/度、七座(含)以下乘用车和环卫车1。6元/度。

 

新能源汽车生产企业将享受什么待遇?

 

对新成立的新能源汽车生产、运营企业,提交材料齐全、符合法定要求的,在5个工作日内办结生产、运营营业执照。

 

新闻多一点

 

定州国税开辟新能源汽车免税通道

 

定州市国税局为新能源汽车办理免税开通绿色通道,纳税人一经申请立即受理,并对照《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》进行审核审批,能当天审核审批的绝不拖到第二天。从2015年12月10日至12月28日,该局共办理了523辆新能源汽车的免税事宜,免税额917万元。

 

2016年新能源客车市场将更火爆

 

进入2016年,由质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门发布的5项电动汽车充电接口及通信协议国家标准,自1月1日后开始实施。新标准出台后,充电桩企业可以按照新国标设计制造产品,产业链的配套有望迅速建立。

 

同时,2016年至2020年新能源汽车推广应用财政支持政策也开始实施。2016年起续驶里程在80km至150km的新能源乘用车的补贴金额将下降1500元至6500元/辆,而续驶里程在250km以上的电动车和燃料电池乘用车补贴金额分别提高了1000元和2万元/辆。

 

此外,地方政府也加大了对新能源汽车的支持力度。

 

北京市小客车指标调控管理办公室公布了2016年小客车指标总量和配置比例。与去年相比,新能源车指标扩大到6万个,较去年增加了1倍,不需要摇号直接配置。

 

山西省出台了《关于加快推进电动汽车产业发展和推广应用的实施意见》、《电动汽车产业发展和推广应用2016年行动计划》。从1月1日起,对纳入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》、在山西省推广应用的电动汽车,山西省将按照同期国家补贴资金1∶1配套省级补贴资金。

 

中国电动车市场风景好

 

随着中国制定的各项新能源车利好政策今年陆续落地,今年新能源车市场增速将进一步加快。

 

政府出于长远的社会发展责任,制定的政策势必会对市场产生重要影响。中国电动汽车市场能在较短的时间内超过美国,就受益于中国政府对新能源汽车、特别是零排放电动车给予有力的政策支持。

 

彭博商业周刊预测称,尽管油价低迷,在车型增加和强有力的政策支持下,全球电动汽车销售仍将创造新纪录。

 

如何选购新能源车

 

目前市场上常见的新能源汽车分为两类:纯电动汽车和插电式混合动力汽车。与传统汽车相比,环保是新能源汽车的最大优势。新能源汽车百公里耗电量在20度左右,核算成本是10元钱左右,而传统汽车百公里耗油一般需要7至8升,按目前油价计算,差不多是50元左右。

 

在选购新能源汽车前,首先要搞清自己的实际用途,如果只是当作每天上下班的代步工具,而且家中或单位都有充电桩,那不妨将纯电动汽车作为首选。如果平常有跑长途的需要,最好选择插电式混合动力汽车。在选购新能源汽车时,购车者要特别注意续航参数一项。一些厂商号称充满一次电可以跑200公里左右,这些参数都是理论值,实际驾驶时可能就要打个八折。如果是在开启暖风、空调等状态下,实际续航公里数可能还要再打一个折扣。此外,购买时要问一下新能源汽车电池的种类,目前三元锂电池和磷酸铁锂电池是比较主流的两种电池。

 
 
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