逆势增长新能源商用车发展
近日在工信部发布的2015年12月的新能源汽车的产量数据中显示，12月份国内新能源汽车生产9。98万辆，同比增长3倍，其中纯电动商用车产量5。78万辆，同比增长了6倍，插电式混合动力商用车产量达到了5725辆，同比增长51%。从2015年全年的数据显示，新能源汽车总共生产量达到了37。90万辆，同比增长了4倍，其中纯电动商用车生产14。79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2。46万辆，同比增长79%。
2015年对于整个商用车市场来说是动荡的一年，商用车在发展过程中也遇到了前所未有的挑战，整个商用车市场发展并不是特别景气，整体的销量也有所下滑。在这样的背景之下，新能源的商用车却逆势增长，从上面的数据中可以看出，新能源商用车的产量正在逐渐增长，发展速度十分迅速，这充分证明了商用车企业对于新能源的重视程度越来越高，新能源已经成为了商用车的发展趋势之一。
任重道远电动持续升温
此外从数据中显示，当今新能源的商用车重点以纯电动以及插电式混合动力最为火；其中纯电动商用车就是采用可以充电的蓄电池作为动力源，用电机驱动车轮行驶的车辆，插电式混合动力商用车是一种新型的混合动力电动汽车，此类车特点是安装了可以为电池充电的发动机。
随着国家对于新能源汽车的大力支持，从而新能源汽车发展越来越快，新能源汽车不仅在乘用车方面发展迅速，在商用车领域也是不断升温。在新能源的商用车以纯电动的发展态势最为出众，2015年商用车企业也相继推出了纯电动的车型，其中就涵盖了纯电动物流车、纯电动环卫车、纯电厢式运输车等多种产品，这也让我们看到纯电车商用车市场正在一步步发展。
路在何方？如何持续发展
新能源对于汽车行业来说是一个很大的机遇，但往往机遇与挑战是共存的。新能源车的发展并非一朝一夕就就能完成的，在发展过程中有很多地方亟待完善，制约新能源发展的因素也有很多。虽然去年新能源汽车的产量上有所增长，但是与传统燃料的汽车相比，新能源车并不能满足现实用户的根本需求。
就拿当今比较火的纯电动车来说，首先国内的电池的使用成本比较昂贵，而且电池使用寿命问题也阻碍了其快速发展，其次纯电动车的续航里程问题一直都制约发展，在加上国内充电桩等配备并不是特别完善，充电问题也是新能源汽车行业必须解决的困难。
因此从长远角度考虑，首先国家需要进一步的完善新能源汽车的基础设备建设，为其发展提供良好的环境；其次是解决技术方面的劣势，可以学习国外新能源发展的成功经验，从技术性、安全性、节能性多方位进行改进，让新能源车能够满足更多人的需求。
