会议讨论通过了《湖北省新能源汽车标准创新联盟章程》（以下简称《章程》）。《章程》明确了成员单位的职责、权利和义务，明确提出联盟的宗旨就是要提升湖北省新能源汽车研发生产能力，推动新能源汽车标准化、技术化和产业化。
会议表决通过了《湖北省新能源汽车标准创新联盟理事长单位等提名名单》。东风襄阳旅行车有限公司当选为理事长单位，骆驼集团新能源电池有限公司、中国质量认证中心武汉分中心等5家单位当选副理事长单位，国家动力电池产品质量监督检验中心当选为秘书长单位，襄阳宇清传动科技有限公司、湖北文理学院当选为副秘书长单位。
湖北省新能源汽车标准创新联盟技术委员会下设整车系统、车载能源系统、驱动系统、充电系统、增程器（车载发电机系统）、高低压辅助系统、测试评价系统等7个分技术委员会，具体负责相关领域的标准研发和制修订，并明确了各自牵头单位和参与单位。
会上，还发布了《湖北省新能源汽车技术标准体系前期研究》专题报告，从国内外新能源汽车标准化现状，湖北省新能源汽车技术标准体系构建、湖北省新能源汽车标准创新联盟标准化发展规划、湖北省新能源汽车标准创新联盟短期和长期工作计划等几个方面，全面阐述了该联盟成立的背景、意义及今后的工作方向。
据悉，襄阳作为全国重要的汽车工业城市，汽车产业基础雄厚，是东风汽车公司重要的生产基地，也是日产高端品牌英菲尼迪在华的唯一生产基地。随着新能源上升为国家战略，新能源汽车已经成为未来汽车工业的发展方向，襄阳抢抓机遇，大力发展新能源汽车产业，成功入围国家首批25个新能源汽车示范推广试点城市。在新能源汽车产业发展上，该市始终坚持“企业家老大”的发展理念，为企业发展打造最优的投资环境，在湖北省率先推行“三证合一、一证一码”的行政审批制度改革，成立了新能源汽车专家委员会，编制了《襄阳市新能源汽车产业发展规划》，出台了《关于发展新能源汽车产业的意见》，拿出真金白银支持企业研发新能源汽车新技术，为企业发展创造了最优环境。在政策利好的带动下，襄阳涌现了以东风襄阳旅行车股份有限公司、高新青山电动车有限公司、襄阳宇清电动车有限公司为代表的整车生产企业，以京远高科技有限公司、骆驼蓄电池股份有限公司为代表的动力电池生产企业，以追日新能源有限公司为代表的充电机生产企业，以及一大批新能源汽车零部件配套企业。初步形成了涵盖纯电动汽车、混合动力汽车及动力电池、电动机、控制系统三大核心配件的“两纵”（纯电动汽车、混合动力汽车）“三横”（动力电池、驱动系统、控制系统）产业格局。
据统计，2014年襄阳市新能源汽车产业实现产值30.1亿元，同比增长24.9%，生产新能源汽车1820辆，同比增长355%，占全国新能源汽车整车产量的2.17%；完成新能源汽车推广应用867辆，完成率17.3%，位居全国38个新能源汽车推广应用城市群第13位。2015年1~9月，襄阳市规模以上新能源汽车产业实现产值37.8亿元，同比增长66.5%；产量5685辆，是去年全年产量的3.1倍，襄阳的新能源汽车产业规模位居前列。
