“这车跑起来一点声音都没有,里面空间也大。”这是市民章晨乘坐试运行的纯电动公交车的感受。记者从安徽省铜陵市公交总公司了解到,2015年12月13日铜陵市首批10辆纯电动公交正式上岗开跑,其中公交线路3路和12路各投放5辆。
“从试运行情况看,电动公交车能满足公交客运需求,而且运行成本大幅下降。”铜陵市公交总公司副总经理张涛告诉记者,12月8日起,他们在3路公交线路投放了3辆纯电动公交车进行试运行,从运行情况看,同样是10.5米长的车,每百公里运行成本电动公交车在90元左右,柴油车大约在180元左右,液化天然气车大约在150元左右。除去成本下降外,电动公交车还具有环保、绿色、无污染的特点,有利于保护城市环境。
驾驶电动公交车的3路公交驾驶员卢海峰告诉记者,电动公交没有发动机和变速箱,只要按下按钮即可启动,不需要加减档位,操作十分简便。“我们只要注意靠边停车即可,大大降低了劳动强度,行车安全系数提高了不少。”
电动公交怎么充电,会不会出现路上没电的情况呢?张涛介绍说,目前我市没有可供电动公交车直接充电的充电桩,为电动公交车提供充电服务的是两辆专门的充电车。从试运行情况来看,公交3路线一个单趟(约9.8公里)大概需要消耗9度电,而10.5米长的电动公交车电池容量为150度电。“我们要求每跑50公里必须补电,电量低于25%就不允许上路。”
“我们正在积极申报推动电动公交车充电桩建设,计划在6个点共计建设60个充电桩。”张涛表示,他们还将继续加大电动公交车的推广力度,争取3年投入使用120辆电动公交车。