利好政策不断推出，补贴政策即将落地
国家发改委近期发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,提出我国充电设施建设整体目标，并对各领域、各区域建设数量、服务半径、配套政策等进行了细致规划。《发展指南》指出,到2020年,为满足全国500万辆电动汽车充电需求,我国将新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个。《发展指南》分场所细化充电桩、充换电站建设比例，并细化建设方案，将有力促进充电设施建设落地。
2015-2020充电基础设施分区建设目标
同时，据业内相关人士称，由财政部、能源局等协同多部门联合制定的充电桩“十三五”补贴计划即将完成，笔者预测补贴细则最快将在2016年初公布,补贴比例最高或达40%。目前各示范城市已出台补贴规划,比例在15-30%不等。“十三五”补贴政策的出台,定将进一步加快全国各地充电桩建设的步伐。
千亿级市场引领充电桩领域进入群雄争霸的局面
一般来说,慢充桩和快充桩数量比例为5:1,由此预计到2020年，我国将建成慢充桩约500万个,快充桩约100万个,假设慢充桩4000元/桩,快充桩10万元/桩,充换电站300-400万元/座,充电设施潜在市场空间有望达到2000亿元。
在各种利好消息的衬托下，充电桩近期成了社会各界的热门话题。在11月刚刚结束的“第四届北京国际充电站(桩)技术设备展览会”上，200多家涉足“互联网+充电桩”的企业亮相，重点展示了互联网技术、大数据、云平台、智能充电桩等技术产品。展会上展出了各家厂商的龙头产品，样式新颖、功能完备、技术先进的产品层出不穷，令人应接不暇。特别是青岛特锐德展台中醒目的“我们不做充电桩”的口号，更是引起了各路记者的驻足观看。
在互联网思维下，越来越多的企业借助充电桩实现能源互联网和车联网的交互落地。本届展会上，国内充电设备龙头的特锐德、许继电气、珠海泰坦、华商三优，以及Elix Wireless、Envitec energy、中国台湾飞宏科技等国际知名企业将推出多款智能充电设备。
可以预见充电桩领域即将进入全面的市场竞争阶段，各路“豪强”究竟谁将在这场没有硝烟的战争中拔得头筹，笔者将拭目以待。
技术创新引领产业革命，且看特锐德如何“独领风骚”
前不久，青岛特锐德电气股份有限公司在青岛总部发布了“CMS主动柔性智能充电系统”，据权威机构检测，该系统可以将充电安全性提高100-1000倍，电池使用寿命延长30%左右。上述革命性的技术创新，无疑会给充电桩的普及提供有力支持。
笔者长期以来一直关注电动汽车充电行业，对近年来行业内发生的多起充电事故记忆犹新，因此对特锐德提出的“CMS主动柔性智能充电系统”备感兴趣。据介绍，该系统是由特来电强大的技术研发团队历时两年之久创造的。在研发过程中，技术人员突破行业内固有的技术思维和产品模式，革命性地提出了“主动防护”（针对充电过程的安全性）、“柔性充电”（针对充电过程中延长电池寿命）、“智能充电”（智能调度、智能管控）。这一系列创新性的技术不仅是特来电人开拓创新的代表，更是特来电引领充电技术前进的风向标。
据相关负责人透露，自2014年特来电成立以来，在技术研发层面已经创造了84项国家专利技术。能在这么短时间内获得大量的专利，足以反映特来电雄厚的技术研发实力。
“天下武功，唯快不破”，当下充电桩市场竞争日益激烈，只有不断提出新技术、新方案，才能占住脚跟。特来电强大的技术团队和研发实力，无疑为其市场推广提供了有利的武器。
随着利好政策的不断推出，各大充电厂商均提出了雄心勃勃的发展计划，相信特来电在不断取得技术突破的同时实现其目标。
