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从中瑞电动车标准差异 看“中国制造”如何转型“中国质造”

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-11-23  浏览次数:406
核心提示: 11月20日,中国电动车领导品牌爱玛正式入驻瑞士,成为第一个在欧洲开出自主品牌旗舰店的中国电动车品牌。同时,爱玛也在业内
         11月20日,中国电动车领导品牌爱玛正式入驻瑞士,成为第一个在欧洲开出自主品牌旗舰店的中国电动车品牌。同时,爱玛也在业内权威人士的见证下向全世界消费者发布了爱玛品牌全球化战略。

此次出席发布会的重要嘉宾有:瑞中企业商会外联部长余笑飞、Sloan资产管理公司亚太区总经理金喆、德国博世集团全球总裁柯莎曼、爱玛科技CEO段华、爱玛科技副总裁王伟、爱玛科技南方研发中心总经理龙萼辉、爱玛科技外观设计部部长刘媛媛、爱玛品牌年度战略实战顾问黄锦华。

 

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瑞士发布会现场

 

中国电动车品牌开启全球化战略布局

 

中国制造业正在经历从成本竞争向品牌竞争升级的过程。同时,全球化的趋势让中国品牌面临着必须走向世界的压力和动力。爱玛作为中国电动车行业的领导者,率先开启了全球化战略布局的进程。

 

提到全球化,人们更加熟悉的是贸易出口的方式,中国产品贴牌进入发达国家;而如果是自主品牌走出国门,那首先选择的多数是经济水平更低一级的市场。爱玛作为中国电动车行业的代表,正在开拓一种更艰难也更坚实的可能:首先在发达国家开店,占据全球市场制高点,从而为品牌全球化储备最高的势能。

 

爱玛的海外第1店就选择在了瑞士——劳力士、欧米茄等世界级品牌的故乡,与这些技术精湛、标准严苛、品质突出的品牌站在同样的舞台。爱玛CEO段华女士还介绍:“继爱玛在瑞士开店之后,很快,我们将迎来欧洲第二家旗舰店——德国慕尼黑广场店开业。在未来几年里,欧洲其他各国的旗舰店也将陆续建成。此外,北美旗舰店也已在规划之中。” 这样的布局,对爱玛品牌来说既显示了打造真正全球品牌的信心,也预示了更多的压力与挑战。

 

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段华发布爱玛品牌全球化战略

 

系统储备,全球化并非一朝一夕

 

打造全球品牌,不仅仅是消费者看到的开业剪彩那一刻,更重要的是品牌在之前的努力和之后的持续升级。

 

为了进入欧盟市场,爱玛产品必须经受最严苛的欧盟标准的测试,最简单的车架震动实验标准从国标的10万次提升到欧标的30万次。

 

为了提升产品品质,爱玛与博世、三星等国际顶尖公司展开合作,不断追求产品性能的优化升级。

 

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德国博世演讲

 

为了将一个陌生的中国品牌介绍给欧洲消费者,爱玛开展了行业内认为不可能的“800公里骑行”活动,也因此受到消费者的最高赞誉。

 

为了完善爱玛消费者的使用保障,爱玛正在筹建与各国旗舰店相匹配的服务中心。
我们看到的仅仅是一家店开业,但爱玛集团已经为品牌全球化匹配了系统的能力储备。

 

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爱玛瑞士苏黎世旗舰店

 

中国电动车品牌全球化之路

 

中国已经成长为世界第二大经济体。有这样强大的后盾,中国也必然诞生更多如华为、格力、阿里巴巴一样世界级品牌。这些品牌的成绩不仅仅是将自身产品销售到全世界,更重要的是在全世界消费者心智中建立起对中国品牌的新的认知,带动着中国经济从“中国制造”向“中国品牌”的升级之路。如今,爱玛正引领着中国电动车品牌踏上这一条艰难的征途。

 

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爱玛、博世、瑞士领导、及瑞士合作方共同合影

 

 
 
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