会议上，各企业代表针对新能源汽车安全性（可靠性）、经济性、舒适性等性能进行了激励的讨论，一致认为当前限制新能源汽车产业发展的瓶颈仍然是电池性能，限制新能源汽车应用到道路运输行业的因素除了电池，还有充电站、充电桩等配套设施的布局和建设。他们认为，混合动力汽车作为传统汽车向新能源汽车过渡的类型，特点是短途用电，长途用油，并优化发动机运行工况，对充电设施的依赖并不是特别敏感，较适合应用于道路运输行业。
浙江省运管局维修处表示，近年来国家对该产业的发展提出了很多优惠的政策和鼓励的措施，新能源车辆在道路运输行业大规模应用也是大势所趋，但是也要清醒地看到，新能源汽车的发展也要依赖于充电桩（站）等配套设施的完善，两者协同发展才是普及的关键。接下来，省运管局各部门将继续论证新能源车辆、混合动力车辆等在道路运输行业上的应用，把好道路运输车辆的选型及推荐关。
