东风标致自2013年启动“升蓝计划”以来，已经陆续投放了6款全新车型，基本覆盖了从紧凑型到中高级轿车，从小型SUV到紧凑型SUV的主流细分市场。今年是三年“升蓝计划”的收官年。近日，网通社在成都车展上与东风标致总经理李海港先生沟通时获悉，目前3年“升蓝计划”已经接近完成，东风标致正在制定新的5年中期规划，新计划将以提升品牌形象为主，除了推出高端车型外，还将涉及新能源车，该中期计划具体目标将在明年上半年公布。
东风标致的下一个中期计划将以提升品牌形象定为主要目标。除了要推出更高端的常规动力车型外，还需推出新能源车型顺应市场的发展。对此，东风标致副总经理文南先生曾表示：“发展新能源汽车已是目前中国发展的一大趋势，对于环保节能将有很大的推动作用，并且政府还推出了诸多鼓励政策，东风标致也正在借此“东风”，努力开发新能源车型，并根据这个新能源政策以及消费者需求，适时推出多种新能源技术。”
目前标致雪铁龙集团在新能源技术中拥有有两大核心混动技术——Hybrid4和HybridAir。其中Hybrid4是全球首个四驱混合动力系统，它的柴油版已经在欧洲的多款车型上得到应用，而搭载油电（汽油）混合动力版Hybrid技术的车型将投放于中国市场。HybridAir即空气混合动力技术，将汽油发动机和压缩空气这两种动力融为一体，以实现在各种行车条件下高效行驶的目的。此外，标致雪铁龙集团在今年6月份还宣布了与Bollore公司合作开发纯电动车的项目。未来，东风标致则有望引入这些采用新能源技术的车型。
根据神龙公司的相关规划，位于成都的第四工厂将于2016年正式建成并投产，该工厂年产能达到36万辆，主要负责生产东风雪铁龙、东风标致和东风三个品牌的产品，并均以“高端”车为主。东风标致方面，除了将推出高端SUV和MPV外，还将投产一款C级车，从而填补高端车细分市场的空白，进一步完善其产品结构，为下一个5年计划做准备。
