特来电“以租代售”的活动也解决了王先生企业的用车难题。作为一家某大型企业的管理人员，他要为销售人员每月报销800元的交通补贴，公司用车每年也是一笔不小的开支。了解了“以租代售”模式后，他们一次性租了18辆车，“既可供销售人员外出办事又可作为公司用车，方便实惠”。
这个在很多人看来不可思议的“以租代售”租车模式，如今已风靡整个岛城。
每月600元，众泰•云100开回家
苏先生这次租赁的车型为众泰•云100，按照协议，他只要每月交600元租金，租满5年后，这辆众泰•云100就可以免费送给他。5年租期内，还可以转租给他人使用。
据记者了解，众泰•云100目前补贴后市场售价为52800元，如果按照这种租赁方式，5年时间他共需支付36000元，比售价节省了16800，而且相当于5年内免息分期支付。参加本次“以租代售”活动的，除了众泰•云100，还有其他尊享车型，如北汽E150EV、北汽EV160、东风E30L等，月租金从1200-1500元不等。本次活动特来电共拿出1200辆车，不仅租赁价格实惠，而且全部由特来电做了加装（众泰•云100、北汽E150 EV和北汽EV160加装了倒车影像，东风E30L加装了倒车雷达），更方便消费者操作。
但记者同时也了解到，如此优厚的租车价格并非人人都能享受，此次服务对象必须是提供或者协调场地安装特来电充电设施的企业或者个人，车充比例最高为1:2，即如果成功安装10个充电桩，那么最多只能租用5辆车。
“这条看似‘不近人情’的要求，恰恰是为了方便我们、为我们解除后顾之忧。如果我们这里没有充电桩，就算有了电动汽车，我们也开不了。”王先生公司一次安了40个充电桩，他希望公司的充电桩越多越好。“现在用不了，以后也能派上用场，电动汽车是未来的趋势。”
开启节能环保时尚新生活
家里已经有一辆燃油车的万先生，决定租一辆北汽EV160作为自己的平时用车。
“平时上下班、去附近商场、约朋友吃饭，我都会开着这辆电动汽车去，家里的那辆燃油车出门跑长途的时候才开。”
万先生给记者算了一笔账，一辆1.6L的燃油汽车，按年度家用行驶公里数15000公里计算，每100公里平均油耗7L，每年的燃油费大概6500元，还要排放3吨二氧化碳；而一辆纯电动汽车，按年度家用行驶公里数15000公里计算，一度电可行驶5公里，一年的用电费也就2000元，与燃油车相比，不仅能节省4500元，而且还是零尾气排放，节能又环保。
据有关部门测算，一辆电动汽车比传统燃油车一年少排放3吨二氧化碳，相当于为地球创造了0.5公顷森林，如果电动汽车能够在全国推广普及，其意义将不亚于再造一片亚马逊森林。
“其实，我租电动汽车，不是为了省钱，而是想用自己的行动，减少一点雾霾，给子孙后代多留些新鲜空气，让他们见到更多蓝天。”这些年，环境污染越来越严重，深受其害的万先生决定用实际行动，向污染说“不”。
万先生的观点代表了很多人，他们都在用实际行动，让我们的生活变得更美好，而这种“以租代售”的节能环保的消费方式正在这些爱心人士的推动下，变成一种时尚新生活。
