宁波累计淘汰黄标车8.3万辆
减排量超过3.8万吨
会上，针对黄标车淘汰情况，宁波市环保局总工程师虞建飞作了通报。宁波各部门，联合执法，多管齐下，黄标车提前淘汰工作，卓有成效。
通过补贴专项资金，鼓励黄标车提前淘汰。政府部门统筹安排，对提前报废淘汰的黄标车发放补贴，全市计划两年安排淘汰补贴资金10.9亿元，其中市三区安排资金2.3亿元。
加大管控力度，倒逼黄标车提前淘汰。严格实施禁止黄标车市内过户政策，防止流向农村等监管盲区。
同时，组织开展定期或不定期专项执法行动，严肃查处违反限行规定的车辆。另外，提高营运车辆发证门槛，加快社会营运黄标车淘汰更新。
对于部分车况较好且行驶里程较少，残存价值较高的柴油黄标车，通过实施排气治理改造，使其尾气达到国III以上标准水平，之后换发绿色环保标志。
截至2015年6月30日，宁波已经累计淘汰黄标车8.3万辆，完成省政府下达的淘汰10.3万辆黄标车任务目标的80.6%，累计发放补贴资金约5.6亿元。
从环保局发布的数据来看，通过黄标车提前淘汰工作，2014年以来宁波机动车四种主要污染物，减排共计超过3.8万吨，其中氮氧化物减排量总计为8771吨，相比2013年，减排量增加了75倍。
绿色出行
用清洁能源车替代运营黄标车
会议上，钱报记者也了解到，目前宁波共有运营黄标车2.65万辆，其中，22905辆已经淘汰。取代它们的是清洁能源车辆。
从宁波市交通委发布的数据来看，截至6月底，宁波清洁能源车已有7625辆。其中清洁能源公交车2212辆，占全市公交总运力的31.8%；CNG油气混双燃料出租车3978辆，占出租车总运力的62.4%。
推广清洁能源车辆，一直是宁波重点项目之一。而在《宁波市新能源汽车推广应用实施方案》中提到，到今年年底，宁波将累计推广应用新能源汽车5000辆，并且建设充电站13座，交流充电桩5506个。
