在此之前，工信部和中国汽车工业协会（下称中汽协）也都发布了我国上半年新能源汽车的产销量数据，据工信部统计，2015年1-6月，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍。而中汽协发布的数据为，1-6月新能源汽车生产76223辆，销售72711辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍。
乘联会除了发布总体销量数据外，还细分了具体车型的销量，销量居前5位的车型分别为比亚迪秦(16477辆)、北汽E系(5803辆)、众泰E20(4913辆)、众泰云100(4347辆)、上汽荣威550(3321辆)；新能源汽车销量居前5位的车企分别为比亚迪(19789辆)、众泰汽车(9260辆)、北汽新能源(5892辆)、奇瑞汽车(5337辆)、上汽乘用车(3461辆)。
2015年上半年新能源乘用车销量排行榜(单位：台)
乘联会秘书长崔东树表示，6月的新能源乘用车销量12366辆，其中插电混合动力占比43%，达到5301辆，纯电动车占比57%，达到7065辆。纯电动乘用车中全部是轿车产品，前期的MPVSUV逐步萎缩。6月的纯电动车中的A00级车占比达60%，成为纯电动乘用车的绝对主力。但A0级纯电动车的增长势头较强，6月增速738%，占比也达到32%。
2014年-2015年6月新能源乘用车销售情况（单位：台）
2015年前5月新能源商用车销售情况（单位：台）
资料来源：乘联会
崔东树表示，6月份插电混动主要是以A级车为主，比亚迪秦和荣威550是绝对的主力。而以宝马5系为代表的合资品牌的高端插电混动车型表现也是很好的。本月的唐加入混动，SUV的混动化也是趋势。
