据悉，比德文此次共发布了M3和M6两款电动汽车车型，定价均不超过三万元，属于绿色环保经济型汽车，下一步还将推出更多适合消费者出行的电动汽车产品。比德文总经理徐泉来表示，未来比德文将从消费者需求出发，将智慧系统应用于比德文电动汽车上，关注环保，建立差异化品牌策略，运用互联网思维，给消费者提供更多美好的生活体验。
因需定产，提前布局低碳交通产业
众所周知，环境保护是近年来经济发展不得不重视的国家战略问题，同时也是老百姓最关心的问题。随着国家、社会的日益重视和老百姓环保意识的提高，消费者在消费过程中的观念也在随之变化。在电动车行业，消费者对电动车的使用需求正在演变为对低碳交通出行解决方案的需求。未来一个家庭会有多部车，以满足近途、短途、远途等不同层级的需求，其中一辆电动自行车、一辆电动汽车必不可少。
“比德文就是要占据一个家庭的两部车。”李国欣指出， 2009年比德文就已经开始布局，重拳出击、震撼行业，建成千亩产业园，成为全国第一个布局全产业链的电动车企业。通过产业园建设，公司实现了两轮、三轮、电动汽车的全系布局，提前满足消费者需求。作为新能源交通工具的引领者，比德文一直和消费者需求紧密相连，致力于为消费者提供绿色出行的整体解决方案。
技术驱动未来，三电技术全行业领先
“对于电动车产业而言，得技术者得天下，谁掌握了核心技术，谁就掌握了未来。我们从2008年开始电动汽车的研发和生产制造，已经跟同类品牌拉开了巨大的差距。”徐泉来介绍了电动车行业中技术的重要性，技术引领了电动车行业的未来。
目前，比德文已经经打造出了自己的核心“三电技术”： “iPower”动力系统技术、 “iControl”核心控制技术和“iLife”全生命周期电池管理技术，这三项技术均达到了国际领先水平，并且适用于比德文全系车型。此外，比德文以其自身的汽车产业为基础，已经拥有一整套汽车制造的自主知识产权、相关发明专利、核心技术和牢靠的生产工艺。已建成投产的汽车标准四大工艺，为比德文整个电动车项目的发展提供了可靠的硬件保障。
四轮产品上市，完善新能源生态圈
保守估计，到2017年整个低速电动汽车产业规模将突破千亿，国内市场各大知名汽车品牌都已布局或者正在推出新能源汽车。根据权威报告预测，2015年，全国电动汽车车企产能将达到百万级。三年以后，电动汽车将在国内呈现产销两旺的局面，预计销量达到350万台。不难判断，新能源汽车将快速提升其在整个汽车产业中的比重，新能源交通取代传统能源交通的趋势是明确且不可抵挡的。
在庞大的市场潜力面前，为了完善新能源生态圈战略安排，比德文控股集团早在2008年就开始布局电动汽车产业，并在行业内取得了明显的先发优势。比德文电动汽车不仅是自身汽车产业的有力补充，更将带动比德文电动自行车的技术升级，成为赢得未来市场的最大引擎!
终端升级，营销整装再出发
有了高瞻远瞩的战略和详细的实施策略，要实现落地，最终还是需要终端营销队伍的强大。为契合国家新能源发展战略与社会环保理念，比德文在终端升级中首创“比德文低碳交通馆”概念，这是比德文对新能源交通产业的一个创新，体现着比德文对低碳环保事业的执着追求。线上通过进一步丰富“比德文”的品牌内涵和大力度的传播，进行低碳交通工具的推广，打响比德文低碳交通品牌知名度。线下全面升级终端店面，让比德文的店面形象更符合消费群体视觉感受。
此外，在营销队伍的建设上，比德文将加强终端培训，建立完整的培训体系，尽快消除销售电动汽车与电动自行车的差异，打造一支营销铁军，服务好比德文的消费者。达到厂家和经销商共赢的发展趋势。
“未来，比德文不是电动两轮车的品牌，也不是电动汽车的品牌，而是全品类低碳交通工具的品牌代名词。“徐泉来指出，在新能源的风口比德文已经整装待发，背靠绿色全产业战略布局，绿色出行不再是梦想。
