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张立平:发展小微型新能源电动汽车应是我国基本国策

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-07-06  浏览次数:422
核心提示:7月4日,IEVE 2015 第十一届北京国际电动车暨新能源汽车及充电站设施展览会开幕,同日第七届中国电动汽车产业发展战略研讨会在北
 7月4日,IEVE 2015 第十一届北京国际电动车暨新能源汽车及充电站设施展览会开幕,同日第七届中国电动汽车产业发展战略研讨会在北京召开。河北御捷车业有限公司董事长张立平做了主题发言。

 

作为国内低速电动汽车销量冠军品牌老总,张立平的演讲颇受关注。

 

张立平认为,发展低速电动车应当作为我国的基本国策。他说,发展小微型新能源电动汽车符合我国的基本国情。中国低速电动车呈现市场巨大、消费群体多元化、消费者包容性强的特点,企业只要抱着对客户、对社会负责任的态度,做好产品和服务,市场就一定会为企业提供快速成长的土壤。

 

目前,中国小微型新能源电动汽车产业已经初具规模、动力系统日趋成熟,就看企业走的是什么路径,小微型电动汽车应当更多地借鉴利用新能源汽车的先进技术和理念,推进产业更加健康发展。

 

 

张立平介绍,御捷目前已成功获得其他乘用车和新能源汽车整车生产资质,并列入了国家工信部公告目录,是行业内唯一一家获得国家整车生产资质的企业。御捷仍然会坚持以制造小微型新能源汽车为主攻方向,将小微型、轻量化作为产品主要路径,继续深化与主流车企差异化竞争的产品战略,并将企业目标调整为成为全球小微型新能源电动汽车优秀制造商。

 

 

通过7年发展,河北御捷销售总量已突破16万台车。今年上半年已完成3万台。2015年,御捷产销总目标为10万台,其中1万台为列入目录产品。目前,御捷小微型电动汽车产品以农村包围城市为主,下一步,御捷车业主力市场将逐渐由农村向城市转变。

 

 

目前,御捷在河北清河、山东齐河分别建有两大生产基地,今年4月16日御捷集团预计投资50亿元的30万辆新能源车项目正式签约重庆市永川区。据了解,御捷还将在华东建立生产基地和研发总部,目前正在与有关地方机构洽谈,华东基地可能会落户上海周边地区。

 

IEVE 2015 北京展上,作为行业销冠的御捷依然高调亮相,丰富的车型、巨大的展位充分展现其强大的企业实力和产品的多样,也使得张立平的演讲更加底气十足。

 
 
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