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连云港年内将建600余座充电桩迎电动汽车大潮
位于长深高速公路的沙河服务区,最近悄然迎来了新“住客”:一对仿照传统加油箱制作的充电站设置在服务区内,白底绿漆的电桩上绘着“国家电网”标识,为往来的电动汽车提供充电服务。...
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广州充电桩现状难言完善,充电桩APP能否解决最后一公里
日前,广州市发改委公布信息称,广东将在2018年前投资455 .1亿元建设新能源汽车充电桩工程。...
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南京推广新能源汽车 市民报名可免费试驾2个月
作为新能源汽车试点城市,记者近日获悉,南京“公交出行宣传周”刚一启动,就开展了“电动汽车免费开”等惠民活动,市民报名后,即可免费试驾2个月。...
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电动乘用车第三张牌照 花落长城华冠
9月20日,笔者获悉,长城华冠老大陆群已经收到好消息。这也是首家母公司非整车制造业的企业拿到电动乘用车准生证。...
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电动汽车用电机技术现状与发展趋势
电动汽车的发展有赖于技术的进步,尤其是需要进一步提高其动力系统的性能,降低其成本。而当前制约电动汽车发展的最关键问题之一就是电动机。...
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动力电池产能过剩?制造企业面临三大关卡
据电池行业内部人士预测,今年动力电池产能或达到60 GWh。...
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骗补风暴下 杭州新能源汽车推广两极分化
不过,受“骗补”风暴影响,杭州今年的新能源车推广有两极分化的趋势:私人购买新能源汽车有所增长,城市物流快递车以及新能源车客车却因为政策原因大幅减速。...
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坚瑞消防子公司获一汽解放5亿动力锂电池订单 新能源汽车联盟开启产业2.0时代
9月13日,坚瑞消防(300116,SZ)宣布,其全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司(以下称“深圳沃特玛”)于当日与一汽青岛汽车有限公司(以下称“一汽青岛”)签署了近5亿元的动力锂电池采购框架协议。...
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中国新能源乘用车发展态势迅猛
2016年8月中国新能源乘用车生产2.65万辆,销售2.67万辆,同比分别增长132.22%和197.27%。...
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破局之道,三轮车企业怎样抓住更多的消费者?
如今,随着市场经济的发展,三轮车行业的市场环境发生了天翻地覆的变化,在消费者的消费观念越来越理性化的当下,如何扩大市场销售是摆在三轮车企业面前的首要问题。...
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日韩电池让中国新能源汽车产业空心化?
有迹象表明,中国政府对于日韩动力电池的准入门槛正在松动,在各种压力下,工信部已经放弃让新能源汽车产品准入、补贴资格与“电池目录”挂钩,这将导致日韩动力电池加速进入中国市场。...
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政策催化纯电动物流车放量 三元电芯需求爆发
今年新能源乘用车与专用车大概率将爆发,而新能源乘用车与专用车大都以三元为主,根据我们测算,今年三元电池需求量有望从去年的4.4GWh翻番增长至10GWh,从而带动三元产业链景气向上。...
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四部委发文促居民区充电桩建设
国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部等部门近日联合发布《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》,鼓励智能充电模式的发展。...
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“狠心”与“暖心”,新能源汽车政策该有更强的执行力
最近,两条关于新能源汽车的新闻非常吸引眼球。...
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新能源汽车“骗补”频发,政策应扶持“研发端”
接下来的新能源汽车补贴政策的调整,对于主管部门而言将是极大的考验。有业内人士建议,补贴政策应该注重“补贴研发环节”,似乎才更符合当下国内新能源汽车的发展现状。...
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骗补调查后续 部分车企申诉补贴边界
不过,要从源头上解决骗补问题,新能源专家则认为,除了要严查严罚做假的企业,还要堵住可能导致骗补的各个环节漏洞。比如有牌无车,如果地方车管所加强管理,企业根本不可能有机可乘。...
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电池核心技术关系到我国新能源汽车命脉
新能源汽车是我国战略性新兴产业之一,在《中国制造2025》中占有重要位置。传统燃油车核心技术空心化一直是我国汽车行业心头的痛,然而目前新能源汽车核心技术空心化的隐忧已有迹可循。...
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高校、海归专家集结动力电池会议 带中国新能源汽车看世界
2016年9月23-24日,2016中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛暨车企与动力电池企业技术交流会将在张家港市沙洲湖酒店隆重召开。...
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微利时代,三轮车从业者处在何种的“水深火热”之中?
如今,中国的三轮车行业乱象丛生,激烈竞争的背后致使每一个企业或者经销商都无法避免价格战的侵袭,同时,由于原材料价格的上涨,行业整体利润空间下降,三轮车行业已经进入“微利时代”。...
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结束也是开始!2016第12届中国(临沂)新能源汽车、电动车及零部件展览会圆满落幕!
2016年9月19日,由中国低碳经济发展促进会、中国电子节能技术协会联合主办,临沂市商务局、临沂商城管理委员会协办,临沂市新能源电动车协会和山东格益国际会展服务有限公司具体承办的“2016第12届中国(临沂)新能源汽车、电动车及零部件展览会”,结束了三天的展示交易,在临沂国际会展中心圆满落下了帷幕。...
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