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印度汽车制造巨头欲进入中国电动车市场
据美国彭博社10月10日报道，被中国火爆的电动车市场吸引，印度最大SUV制造商计划通过同中国汽车制造商成立合资企业，进军中国电动车市场。...
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图解各地网约车新规-新能源汽车方方面面
近日，北京、上海、深圳、广州四地同步发布了出租车行业改革以及网约车管理实施细则征求意见稿。跟随北上广深等一线城市脚步，惠州、杭州、重庆、天津、韶关等也公布了自己的网约车管理实施细则的征求意见稿。...
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大咖分析：动力电池的发展方向在哪里？
动力电池未来的发展趋势如何呢？咱们一起听听这些行业大咖都是怎么说的。...
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“柴”大哥集体下岗忻州公交换上纯电动
忻州市下一步将更换出租车以及环卫、巡逻、执勤等公用车辆为纯电动汽车。为了推动新能源汽车产业加快发展，该市还将新能源汽车产业发展和推广应用完成情况列入市政府目标考核内容。...
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安庆公共交通迎来绿色新时代 10月底前将投放60台新能源公交车
安庆市践行“绿色”发展理念，大力推广新能源公交车，目前20台油电混合动力新能源公交车已行驶在15路公交线路上，10月底前还将投放60台油电混合动力新能源公交车到7路、11路、12路、24路线路。...
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前途获第三个电动车准生证新能源生产资质仅剩7个
10月10日，北京长城华冠汽车科技股份有限公司（以下简称“长城华冠”）旗下的前途汽车正式拿到新能源汽车生产资质牌照。...
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山东：济宁市城际公交100辆大型纯电动车投入运营
2016年9月29日上午，济宁市举办城际公交100辆大型纯电动车投入运营启动仪式。济宁市副市长周凤文出席仪式并宣布城际公交纯电动车投入运营。...
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德令哈市启运新能源电动公交车
30辆具有零排放、低噪音、行驶稳定性高的优质内涵纯电动公交车整齐地排列在活动现场两侧。电动公交车票价按现行票价执行，新能源纯电动公交车自试营运以来，取得良好效果，群众满意度极高...
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泰州新能源汽车推广应用初见雏形
2016年初，泰州市首个以政府为主导的新能源电动汽车推广运营PPP项目在泰州正式落地。该项目由泰州市政府控股并拟定电动汽车和充换电站计划目标，上海寰晟新能源负责计划总实施和目标达成。...
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动力锂电池回收市场2018年开始爆发当年即达50亿元规模
随着新能源车保有量的持续增长，与规模庞大的动力锂电池需求伴生的将是锂电池回收和梯次利用的行业机遇，发展动力锂电池回收和梯次利用产业，既是必须的（避免环境污染和资源浪费），也是具有可观经济性的。...
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纯电动汽车和动力电池商业模式探索
管目标很明确，政策也十分给力，但动力电池的真正产业化、商业化运营还处在一个攻坚阶段。...
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推广电动汽车不一定从私家车着手
最近一段时期，泰国、马来西亚、新加坡等东盟国家对于电动汽车的关注度不断提高。仔细分析这些国家采取的电动汽车推广及激励方式就可以看出，他们的做法与中国、美国有很大不同。...
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苏州金龙领衔骗补榜公司称对补贴政策理解有误
在刚刚公布的“骗补榜”上，金龙汽车控股45%的子公司“苏州金龙”位居榜首。这一事件除了将对公司今年的业绩造成影响外，还引发金龙汽车股价连续下跌，且至今仍未恢复元气。...
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乌昌核心区建1-2公里电动车充电服务
到2020年，全疆新增集中式充电站180座，分散式充电桩13800个，以满足全疆28800辆电动汽车充电需求。...
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南平市300个新能源汽车补贴名额最高可补贴20万
9月30日，记者从南平市经信委获悉，凡在我市范围内的新能源汽车（除公交外）购买者可申请享受省级财政补贴，最高可获得超过20万元的补助资金。...
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为什么别人家的三轮车产品可以一炮而红？
三轮车行业有两个现象非常普遍，一个是卖得好的车型通常能持续热销，另一个是卖得好的通常就是翻来覆去的那几款车。...
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嘉兴正全面开启新能源汽车时代
目前我市新能源汽车应用的现状如何？推广应用的“瓶颈”在哪里？如何打通“瓶颈”，让市民广为接受新能源汽车和新的出行方式?...
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自动驾驶技术其实是一个美丽的谎言？
接二连三的交通事故表明，自动驾驶在目前来说还不具备商业化的可能，仍然只是一个停留在试验阶段的美丽谎言。...
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分时租赁初露头角新能源车成大势所趋
在业内人士看来，新能源汽车无疑是大势所趋，但现在尚处于初级阶段，没有价格优势且维修不便，充电设施配备也不完善。所以即使优惠政策不断推出也收效有限，甚至出现骗补贴现象，新能源汽车普及显然还需要特有的商业模式。...
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刨根问底：Note7爆炸电动车到底安不安全？
对于眼下火热发展的电动汽车行业来说，“三星爆炸门”无疑敲响了警钟，GalaxyNote7爆炸事件让电池安全问题再次浮上台面，小小的手机电池都会爆炸，动辄搭载几百公斤动力电池的电动汽车还安全吗？...
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