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新政迟迟没有出台新能源汽车产业链或进入调整期
由于新能源汽车处于政策调整期，新能源汽车关键部件动力电池产业链随之进入调整期，2014年以来狂飙的新能源汽车产业开启降温模式。...
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新能源汽车产业统一思想 "安全"成为共识
“世界上没有绝对的安全，但追求安全是企业的使命。对于国内电动汽车企业而言，安全应该是‘一票否决性’的指标。必须让违规者付出代价，绝不能容忍‘劣币驱逐良币’的悲剧上演。”...
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新能源二手车市场能否“破冰”？
北汽新能源使出1.8亿洪荒之力，能否“开启中国纯电动车二手车市场的新纪元”？在肯定其战略布局的同时，也难免对实际效果产生质疑。...
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减高速费、不限行多地出台政策鼓励购买新能源汽车
北京市小客车指标管理系统公布的申请情况显示，全年6万个新能源车指标已全部被抢完。新能源汽车正逐渐普及，记者梳理发现，10余省份已出台相关政策，鼓励购买和使用新能源汽车。...
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新能源汽车国家补贴下坡幅度惹争议关键零部件或成突破点
新能源汽车国家补贴将增加整车能耗要求、提高整车续驶里程门槛要求、增加动力电池要求、增加安全门槛，以及增设企业诚信要求。...
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赣州经开区新能源汽车产业“小步快跑”
赣州经开区在发展新能源汽车产业上实现归“零”为“整”的实质性突破，上演了“小步快跑”的好戏。...
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首个新能源智能汽车体验中心开馆永不落幕的新能源汽车展
8月31日，重庆小康公司主办的国际新能源·智能汽车（重庆）体验中心开馆新闻发布会在重庆国际博览中心隆重举行，标志着我国首个大型、开放式公益性新能源智能汽车体验中心落户重庆。...
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新能源汽车：“高歌猛进”能否继续
去年，“井喷式”增长使中国站上了全球最大电动车市场的位置，今年继续保持快速增长。但面对补贴政策退坡和监管、需求转型，新能源汽车能否继续“高歌猛进”？...
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新能源汽车补贴将提高门槛：骗补取消资格写入新规
提高补贴准入门槛主要表现为：在2016-2020年补贴方案基础上，准入门槛指标增加整车能耗、续驶里程、动力电池、安全性以及企业诚信等要求。...
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主攻SUV和新能源车新晋品牌发力小细分市场
7月份汽车销量的加快增长并没有让汉腾、乐视等新晋品牌进入公众的视野，这些“年轻”的汽车品牌的发展似乎集体遇到了“瓶颈”或始终停留“概念”阶段。...
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中国95%的新能源车企即将惨遭淘汰？
关于新能源汽车，我们近年来听过太多太多的好话。最近外媒却对这个充满“钱途”的行业泼下一盆冷水——有95%的企业面临出局。...
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烟台新能源汽车业咋发展？2020年底要建70座充电站
近日，烟台市政府出台关于加快新能源汽车推广应用促进新能源汽车产业发展的意见（以下简称《意见》）。到2020年底，烟台要建设充电站70座。...
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新能源汽车或成聚醚需求新支撑点
在国家扩大内需政策的推动下，新能源产业今年有望高速增长，同时将带动起上下游产品的需求增长。受益于消费需求的增长，预计下半年国内高回弹聚醚市场需求仍将表现平稳。...
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新能源汽车补贴门槛将提高业内呼吁缓下脚步来思考
新能源汽车补贴政策的调整已是箭在铉上，而相关企业在经历了数年的“野蛮生长”后，也到了需要总结反思的时刻。...
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新萨博“借壳”新龙马汽车加码新能源无轿车生产资质成硬伤
但上述人士同时透露，目前的新龙马汽车仍然没有拿到轿车生产资质，只能生产微面、SUV等车型，而国能汽车在国内也没有拿到发改委颁发的汽车生产资质。...
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清洁能源、节能与新能源车辆已占杭州公交车总数近九成
今后几天，常坐8路、335路等线路公交车的乘客会陆续发现，原本噪音较大的柴油公交车“退役”了，取而代之的是噪音小、异味少、舒适性高的“万向”纯电动公交车。...
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二手车市场对新能源车持拒绝态度贬值率超六成
新能源汽车作为新车普及尚且需要一段时间，当二手车发展起来时，一般是新车普及之后的3-5年二手车市场才会发展起来，眼下仍需要做好新车市场的引导。...
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狼来了！地方补贴或提前取消，新能源汽车产业如何应对？
石家庄成为首个退出新能源汽车补贴的地方政府，为本已受骗补影响的产业发展蒙上一层阴影，更让人担心的是可能会有更多地方政府步入后尘。...
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横店东磁30亿加码锂电池加快新能源动力电池产业布局
继去年投资4.25亿元后，横店东磁计划30亿元加码锂电池产业。机构似乎对公司的新能源战略颇为关注，今年上半年扎堆前往公司调研，但持仓情况有进有退。...
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我国拟明年试行新能源汽车碳配额管理
国家发改委办公厅近日发布了《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》，要求相关部委、企业、行业协会反馈书面意见。据悉，该管理办法拟于全国碳市场启动运行的2017年开始试行，2018年正式实施。...
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