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2017第三届中国(广州)电商物流核心竞争力峰会暨电商、快递与供应链展
随着电商、快递行业的高速发展,给物流业城市配送带来巨大压力，同时城市人口的不断增加和汽车的爆发式增长，严重的雾霾，给人们的生活家园环境带来严重的伤害，也使得城市的环境保护问题面临着巨大挑战, 但人们的生活水平和健康中国的追求和行动一直在前行，目前国家及地方政府高度重视人们生活环境，利用新能源替换燃油车已是大势所趋，这也为新能源物流车带来无限商机。...
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二手新能源车残值率仅为40% 提升产品竞争力是破解根本
由于车辆电池损耗或车主更换新车等因素，首批新能源汽车进入置换期。与新车销售的火爆相比，当前，二手新能源车交易冷清，消费者有车卖不出成为市场普遍现象。...
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动力电池市场上演“变天记” 亟待培育强竞争力龙头企业
企业经营出现困难、出货量直线下降、回款周期加长、投资扩产计划搁置...
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日产放弃动力电池让整车更有竞争力？
笔者认为，整车厂不把控动力电池是否更有竞争力，这需要车企结合自身情况以及市场形势和国家政策进行综合判断。...
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韩媒:中国车竞争力提升品质差不多价格仅一半
按照目前的趋势，韩国有可能沦落为向中国企业供应电动汽车配件的下游基地。更糟的是，若中国采用本国生产的主要配件，韩国在世界汽车市场将失去立足之地。...
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董扬：汽车企业需要重新审定电动汽车战略
2020年后，即便补贴政策取消，我国的电动汽车市场也不会发生断崖下滑，相反，电动汽车及其相关技术将成为各大汽车生产企业的核心竞争力的重要组成部分。...
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导读如果LG电芯因为无法进入准入目录，上汽等自主品牌无奈切换，那么《通知》在鼓励本土电池企业的同时，同时打压了追求高性能的本土新能源汽车，使这些原本具备国际竞争力的产品，只能被动降低竞争力。 “
导读如果LG电芯因为无法进入准入目录，上汽等自主品牌无奈切换，那么《通知》在鼓励本土电池企业的同时，同时打压了追求高性能的...
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王秉刚:中国新能源汽车缺国际竞争力集群
中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会于11月2527日在深圳坪山新区盛大召开。针对目前新能源汽车在推广应用领域存在的...
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四部委大考新能源汽车有竞争力了吗？
继云集上海滩风光亮相之后，未隔几日，新能源汽车又登上头条。一则是国家政府网公布的关于新能源汽车补贴退坡公告，另一则是...
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国内主流新能源客车企业竞争力分析
新能源客车究竟谁家强？需要有一个全面的分析，或许才能得出结论。根据中国客车统计信息网数据显示，截止2014年，国内50家...
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新能源汽车蓝皮书发布中国国际竞争力下降
7月31日，由中国汽车技术研究中心、日产（中国）、东风汽车和社会科学文献出版社联合编著的《中国新能源汽车产业发展报告（2014...
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中汽研：我国新能源汽车产业国际竞争力小幅下降
中国新能源汽车产业国际竞争力小幅下降。这是刚刚发布的《中国新能源汽车产业发展报告》中的一项结论。该报告由中国的权威汽车研...
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