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新能源车新起跑线 各路神仙竞出招
随着国内原油价格快速上涨,一时间国内企业掀起了新能源热,无论是自主还是合资企业,都纷纷公布了新能源汽车战略。据初步统计,明年国内将至少出现10款新能源汽车,明年将是新能源汽车全面破土的元年。...
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外企看好燃料电池
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2015年迎来爆发
丰田等众多国外车企或是已经发布了燃料电池汽车,或是即将推出燃料电池汽车,这一市场的规模将在2015年获得增大。...
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暗流涌动 北京将成主战场
腾势、比亚迪、上汽等多家车企透露在华新能源汽车战略布局,并将北京作为重点市场。...
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须突破四大瓶颈 急需配套措施出台
目前,全国多个省市政府都在大力推广新能源汽车,在价格补贴、税收、电价优惠、充换电设施建设等方面加大了扶持力度。...
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有电就是任性 看电动
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如何“反哺”国家电网
电动车充电是要花钱的,但如果电池存有多余电量,是否可将其卖给国家电网呢?这个想法看似“天方夜谭”,美国特拉华大学的研究人员已经攻破啦!欲知详情如何,速度走起呗!...
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科泰电源拟加码新能源
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业务 31日复牌
科泰电源拟再次增资捷星新能源,成为其控股股东,并与捷星新能源合资设立新能源汽车公司,发力动力电池系统,公司股票将于12月31日复牌。...
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融资租赁撬动电动车市场化
“全款或者贷款买车都是买了这款车的所有权,而融资租赁恰恰解决了电动车的所有权焦虑。”王炜认为,融资租赁、分时租赁是电动车从生产走向终端销售主要的推动力、渠道和途径。...
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“十三五”新能源车补贴下降 未来逐步退出
12月30日,财政部、科技部、工信部和发展改革委对新能源汽车推广应用财政支持政策进行公开征求意见,意见稿中明确,2016-2020年除燃料电池汽车外,其他车型补助标准将适当“退坡”。其中,2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%。业内人士指出,未来新能源汽车补贴的逐步退出,也预示着新能源汽车行业开始走向成熟化。...
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陈清泰:低速电动车应当纳入新能源
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电动汽车百人会理事会理事长陈清泰表示,低速电动车应该纳入新能源汽车的范畴,如果采用锂电池也应当享受政府补贴。...
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作为今年资本市场上最波澜壮阔的几项投资主题之一,新能源汽车理应被施以更多笔墨来记录,以回味这一年所经历的“疯狂”。...
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董杨:电动车50万辆目标会在2016年实现
中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示,新能源汽车50万辆目标会在2016年实现。...
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中汽协“叫板”深圳市政府 反对
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中汽协30日晚间罕有地通过官网发表声明,表态反对深圳市政府通过采取简单的汽车限购政策,解决环境污染和交通拥堵问题。...
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深圳限牌政策公布 电动车或将单独摇号
深圳市政府发布公告,决定从12月29日18时起,在全市实行小汽车增量调控和指标管理。...
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许艳华:氢燃料电池
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中汽协副秘书长许艳华认为,氢燃料电池汽车是终极环保汽车,中国应该进一步明确燃料电池车的发展规划目标。...
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"亚市新能源
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北京市新能源汽车发展促进中心亚市新能源汽车应用推广中心启用仪式于2014年12月27日上午9点在北京北辰亚运村汽车交易市场中心...
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早在几年前,就有人预计,不出15年,石油短缺的恐慌将降临全球。据权威机构测算,目前探明的石油资源到21世纪40年代就会开...
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中科三环不断加大在高端钕铁硼市场的投入力度,公司正加快布局新能源汽车领域,对于一些汽车品牌计划在2017年批量生产的新车型,公司已经开始向客户提供钕铁硼产品样本。...
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康得新拟与康得投资、北汽集团以及北京森煜实设立一家产业投资基金管理公司,该公司将为康得新拓展主营业务以及新材料、新能源电动汽车产业链整合服务。主要以轻量化、节能化和智能化为主要投资方向。...
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