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从德国看中国
新能源车
补贴应从三个方向调整
德国电动汽车补贴政策虽然出台较晚,但由于德国电动汽车产品已具备国际竞争力,其电动汽车补贴政策对于正在提升产品国际竞争力、补贴政策面临调整的我国具有重要的借鉴意义和参考价值。...
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现代
新能源车
即将入华 对标丰田普锐斯
在今年的日内瓦车展上,现代汽车环保专用IONIQ全系列车型亮相,包括混动版、插电式混动版和电动车型。...
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现代
新能源车
即将入华 对标丰田普锐斯
在今年的日内瓦车展上,现代汽车环保专用IONIQ全系列车型亮相,包括混动版、插电式混动版和电动车型。...
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创力集团:传统煤机龙头 转型进军
新能源车
三电业务
创力集团是国内领先的以煤矿综合采掘机械设备为主的高端煤机装备供应商,位列行业全国龙头。公司在今年开始谋求转型,通过设立合肥创大切入新能源汽车三电业务,有望受益于新能源车产业链高景气。...
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新能源车
面临“二次污染” 2020年或有17万吨报废电池
中国汽车技术研究中心数据显示,到2020年,我国累计报废汽车电池辆将达到12万~17万吨,而截至目前,国内对废旧电池的回收利用研究才刚刚开始。...
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财政部对
新能源车
骗补处罚文件出台 9月25日前上报资金清算申请报告
财政部、科技部、工信部和发改委近期联合下发文件,对2015年新能源汽车尤其新能源客车骗补情况的处罚做出了详细规定。...
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新能源车
补贴政策将落地 公布国补与骗补名单
新能源车补贴政策(指中央财政补贴,即“国补”)即将出炉,骗补名单(2015年)稍后也会公布。...
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三款新车在研 捷豹路虎研发
新能源车
型
日前,有海外媒体报道,目前捷豹正在研发和推行全电动传动系统,与此同时,路虎将会致力于混合动力系统的研发和应用。...
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主攻SUV和
新能源车
新晋品牌发力小细分市场
7月份汽车销量的加快增长并没有让汉腾、乐视等新晋品牌进入公众的视野,这些“年轻”的汽车品牌的发展似乎集体遇到了“瓶颈”或始终停留“概念”阶段。...
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中国95%的
新能源车
企即将惨遭淘汰?
关于新能源汽车,我们近年来听过太多太多的好话。最近外媒却对这个充满“钱途”的行业泼下一盆冷水——有95%的企业面临出局。...
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清洁能源、节能与
新能源车
辆已占杭州公交车总数近九成
今后几天,常坐8路、335路等线路公交车的乘客会陆续发现,原本噪音较大的柴油公交车“退役”了,取而代之的是噪音小、异味少、舒适性高的“万向”纯电动公交车。...
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二手车市场对
新能源车
持拒绝态度 贬值率超六成
新能源汽车作为新车普及尚且需要一段时间,当二手车发展起来时,一般是新车普及之后的3-5年二手车市场才会发展起来,眼下仍需要做好新车市场的引导。...
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新能源车
助推无线充电发展 走向双网融合
充电配套成为了制约电动车发展的第一瓶颈因素,无线充电技术的诞生,让电动车看到了突破瓶颈的希望。相比于有线充电桩的诸多局限,近年来无线充电模式似乎已经成为最具市场潜力的技术。...
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北京
新能源车
指标个人有效申请16759个 年度6万指标已抢光
8月25日,北京市小客车指标调控管理系统公布今年第四期指标申请审核结果和配置情况。其中,示范应用新能源小客车指标申请个人共有16759个有效编码、单位共有1762个有效编码。...
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因缺少充电桩 沪上
新能源车
4成里程还在“喝油”
充电桩的增加,让更多新能源车开始“油转电”。来自本市新能源汽车推进办的大数据显示,全市新能源车目前60%的时候在用电,燃油里程只占40%。...
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消费者
新能源车
认知创新高 指标紧缺小车受宠
不摇号、不限行、节能环保,如今新能源车已从公交、出租、环卫、邮政等公共服务领域向私人消费市场拓展。然而,新能源车在现实中究竟处于什么样的消费现状?...
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新能源车
企拿“准生证”或成资本大战
国内新能源汽车市场一直是“香饽饽”,稍有资质的公司都想从中分一杯羹,而资本雄厚的企业更是想以此为生存支柱。...
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上海破解
新能源车
“充电难”,“充电桩赤字”首次消失
充电难———这一限制新能源车使用的最大瓶颈正在上海化解。2016年以来,上海市新增充电桩数量比新增新能源车数量更多,在历史上这还是第一次出现。...
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新能源车
内外标准提高 动力电池评价标准或再提高
关于新能源车的多个标准正在提升,企图通过新能源车大干快上的车企,面临的挑战更大了。...
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专家:
新能源车
不宜依赖政策红利
为缓解日益严重的空气污染,我国对新能源汽车发展的政策支持力度是其他国家所少有的,这使得中国成为世界上最大的新能源汽车市场和生产国。...
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