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政策扑朔迷离微型电动车在夹缝中求生存
开车走在路上，转过一个路口，视线中忽然蹿出一辆小型的四轮电动车，恰好就挡在你的前面，不慌不忙地慢慢踱着，任你再按喇叭...
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纯电动汽车抢先享有政策红利车企研发续航里程难题
在一系列利好政策的支持下，纯电动车正在步入井喷式发展期，而车企不断延长纯电动车的续航里程，也打消了此前消费者对其的里...
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浙江绍兴新能源汽车补贴政策落地纯电动乘用车补3万元
为鼓励消费者购买和使用新能源汽车，近日，浙江绍兴《绍兴市区新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》下发，新能源企业推广应用相...
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政策规范可期低速电动车“风景这边独好”
低速电动车销量大增,行业生机勃勃1)山东省管理办法定义低速电动车:以铅酸蓄电池组、锂离子电池组、氢燃料电池组等为动力源,由功...
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新能源汽车补贴政策冲击客车燃气机市场
2015年上半年，燃气机市场仿佛跌入冰窖，寒气逼人。中国汽车工业协会《产销快讯》显示，2015年上半年，其他燃料发动机累计产销分...
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2015年北上广深新能源汽车优惠政策对比分析
近期，新能源政策红利不断落下，各地政策又各有不同，面对各种繁杂的目录、办法和意见，消费者难免无所适从。记者梳理了北京、上...
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从新能源汽车政策不断出台谈纯电动汽车三大趋势
近段时间以来，国家有关新能源车的政策层出不穷：先是政策补贴滑坡（但对于续航超过250公里的纯电动车补贴却略有提升），紧...
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新能源汽车市场渐露曙光专家称政策保守仍为最大瓶颈
近几年，几乎波及整个中国范围的雾霾天气成为全社会共同关注的热点话题。因此，中国政府对于大气污染治理的相关政策也相继频密出...
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郭孔辉再批政策标准微型电动车是希望
7月12日，在长春举办的CTI2015上，作为出席会议的四大院士之一，中国工程院院士郭孔辉再次为小型低速电动汽车说话，认为中国电动...
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多种利好政策汽车动力电池或迎爆发期
随着最近一段时间新能源汽车产销两旺，我国汽车动力电池产业的发展引起广泛关注。一直以来，技术瓶颈难以突破，续航能力不足是制...
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低速电动汽车“野蛮生长” 郭孔辉呼吁“政策松绑”
电动汽车是不是指标越高、越先进越好，车速越高越好？实际上，指标够用是最经济、最科学的。我认为，以最小的代价充分满足人民需...
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电动车扶持政策望加码充电桩千亿盛宴启幕
据媒体报道，特斯拉今日正式公布截至目前在中国的超级充电网的建设成果和2015年内建设规划，特斯拉预计在今年第三季度和第四季，...
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上海广州启动充电桩新规多元化政策渐替单一补贴
尽管新能源汽车购车补贴正逐渐退坡，但相关鼓励政策如雨后春笋般出台，构成了支持新能源汽车产业的多元化矩阵。根据上海市交通委...
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新能源汽车频获政策红利上游产业链将延续高景气
近日，科技部、财政部将牵头成立新能源汽车子基金。据介绍，该基金一期规模约为5亿至7亿元，国家与企业各出资一部分，主要投资国...
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电动汽车政策应更注重使用环境构建
为持续发挥市场对新能源汽车产业发展的拉动作用，我国需要逐步将直接的刺激性政策转变为间接的激励性政策。未来，扶持政策应更加...
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工信部装备司副巡视员瞿国春：新能源汽车发展及政策全新揭秘
6月30日，在由国家邮政局指导，国家邮政局新闻宣传中心主办的快递最后一公里峰会上，工信部装备司副巡视员瞿国春带来对于我国新...
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准入政策一旦放开低速电动车市场规模或超400万辆
基于国家能源战略和环境治理的压力，电动汽车必将成为新一轮汽车产业重新布局的制高点和关键点。许多国家和地区都将资金、资...
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南昌出台全国首个纯电动物流车补贴政策
近日，南昌市发布《关于南昌市城市物流企业购买新能源汽车的通告》。南昌市2014-2015年推广新能源物流车总数量为80辆，对纯电动...
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松绑“特斯拉” 新能源汽车政策创新刚迈步
政策不断加码，新能源车市场苦等的井喷期就是迟迟不来。继6月1日纯电动汽车不限行之后，北京市政府即将出台新能源汽车推广政策，...
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