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微型电动车转向质变 管理政策呼之欲出
应该给低速电动车一个通道,现在它已经形成四五百万台的使用规模,还有那么多生产的能力。孩子都生出来,如果它掐死,那是犯罪。...
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政策突围 酝酿“车辆法”终结多头管理
自主品牌乘用车市场份额11连降之后,汽车产业政策的修订及去留成为行业争论的话题。在9月5日-7日举行的2014汽车产业发展(泰达)论...
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“电动车王国”时代治理求解
我国曾是自行车的王国。随着城市半径的不断扩大,电动自行车逐渐取而代之。最新统计显示,我国电动自行车社会保有量已达1.81亿辆...
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英菲尼迪电动车LE量产版专利图曝光
在2012年的纽约车展上,英菲尼迪发布了其全新的电动概念车LE。时隔两年,海外媒体于近日曝光了该车量产版车型的专利图,这意味着...
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国轩高科借壳东源电器押注新能源汽车
佛山照明(000541.SZ)参股的动力锂电池公司国轩高科借壳终于落地,停牌达5个月之久的东源电器(002074.SZ)9月9日晚间发布重组...
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纯电动购买门槛过高 车商扎堆玩“租赁+海外”
继上汽进入租赁市场后,9月3日,江淮和悦iEV(第四代)纯电动汽车在合肥港举行了出口美国首批100辆的发运仪式。一天以后,众泰汽车...
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汽车产业政策去留存疑 准入放开仍在激辩中
新任国家发改委产业协调司司长年勇在2014年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上透露,国家发改委正在研究,让法律覆盖汽车产业生命...
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电动车"十三五"规划定调 常规混动遭摒弃
9月6日,在2014年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,全国政协副主席、科技部部长万钢透露,科技部近期已经启动了十三五电动汽车...
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比亚迪新能源发展强劲 业绩回暖下半年产品多点齐发
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多部委助新能源车市场化 实现弯道超车!
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降至5万元!纯电动汽车价格逆天了
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