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electric up!电动车中国上市
electric up!电动车作为一款纯电车型,在11月份就可以购买。价格为26.88万元。作为第一款进入中国的纯电动车型,对于大众汽车却有着特别的意义。...
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全国首辆碳纤维车身纯电动大巴研制成功 明年正式投产
国内第一台采用碳纤复合材料制成车身的民用客车研制成功。“碳身”大巴车身仅重160公斤,较传统客车总体减重可达40%— 60%。...
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用商业模式驱动创新 上汽新能源能否趟出一条路
上汽在新能源汽车产业发展路径上已经有了明确的规划,短期内发展混合动力和电动化,中长期推进燃料电池的研发升级和示范运行的规划。...
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500辆电动出租下月北京城区投运 将首次跨区运营
500辆电动出租车将在下个月逐步在城区内上路运营,将跨区运营,采用特许经营方式,由企业自负盈亏。...
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超9成受访网友:支持推广纯电动汽车
除非政府部门加大补贴力度或者是降价,否则未来的推广之路将难以进行。...
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新能源汽车销售呈现良好势头
以租赁为主的商业模式,一方面能够促进消费者更多接触电动车,从而在观念上接受;另一方面,也使得消费者避开了高额的购车和维护成本。...
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法国米亚时代电动汽车项目落户河北南和 年产能3万辆
中国南和·法国米亚时代公司电动汽车项目签约仪式在邢台举行。项目落户,将有效提升区域电动汽车产品档次,增强综合竞争力。...
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比亚迪变轨:王传福押宝电动车市场 正开发电动公交车
一面推广公共电动车,一面推广双模混动车,未来比亚迪在新能源车方面的销量和收入将逐渐占据主导,传统燃油车在比亚迪承担的角色会越来越弱化。...
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让纯电动汽车进入千家万户
在用户最关心的续驶里程方面,新一代EV200纯电动汽车采用韩国SK三元锂电池,综合工况下里程超越240公里,经济时速下续驶里程可到达260公里,可以满足日常出行需求。...
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拉风新能源车叫好不叫座 推广仍面临成本高问题
解决锂电池的安全性问题,是新能源汽车面临的最大挑战....
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A3 Sportback e-tron领衔 奥迪创新展台演绎未来科技
“广州车展奥迪品牌创新展台所展示的未来科技和概念车,无论是数量还是质量,都创下了本届车展之最。我们希望这些未来科技和概念车,真正让奥迪粉丝能够看到未来、触摸未来、体验未来。”...
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业绩下降 电动汽车能否拉江淮一把?
在国内乘用车特别是轿车市场竞争趋于白热化,以及商用车市场受国四排放升级影响,而止步不前的大背景下,业界包括分析人士更多地将江淮的业绩反转押宝在SUV市场以及其未来的新能源战略上。在包括国金证券以及国泰君安在内的多个研究机构的分析人士都看好江淮瑞风小型SUVS3以及将于不久后上市的新能源汽车IEV5给江淮带来的机遇。...
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新能源车盛宴须预警零部件产业空心化
在年产量达到2000多万辆的中国汽车产业里,自主生产的关键零部件比例差不多可以忽略不计,中国汽车产业空心化严重。“目前我们正以令世界瞩目的力度推广新能源汽车,然而有多少人关注这些深层次的问题?我们抱极大希望的新能源汽车产业会不会一样成为空心产业?...
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2014广州车展:雷诺三款新能源车首发
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2014广州车展开幕 设新能源车专区特斯拉首次参展
2014广州车展开幕 设新能源车专区特斯拉首次参展...
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车企新能源躁动:谨防弯道超车幻觉
自主研发的新能源汽车烈火燎原,终于触动了合资和外资的神经,由此形成的竞争格局将无法回避产品对决的背后较量—自主新能源汽车除了有比较优势之外,关键还是要有自己的核心竞争力。...
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猛狮科技董事长陈乐伍:新能源车预计后年量产
猛狮科技董事长陈乐伍表示,此次转型将“把更多新的增长点放在新能源汽车和储能这两块”。他表示,新能源汽车是未来汽车产业的趋势,但“铅蓄电池市场空间还很大,这两种(铅蓄电池和锂电池)是并行的。”...
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新能源汽车:设计应该多些娱乐精神
“21世纪是具有‘娱乐精神’的世界,做新能源车,为什么不能多一些娱乐精神,像特斯拉一样做成一个大玩具?”王子冬认为,能做出一种让老百姓喜欢的电动汽车,才有利于打开市场。“我在街头看到一辆车,如果不看车尾的标签,还真不知道是一辆新能源车!”...
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微型电动汽车挤进全球20强 中国占5席
中国电动车领先全球,估计很多人会觉得这是玩笑,但事实上,全球最畅销的20款电动车中,中国制造占了五席。 根据海外媒体整理...
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比亚迪30亿元新能源车项目落户青岛 年产5000辆电动大巴
就在上个月工信部等七部委联合下发《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》后,比亚迪大手笔投资20亿元人民币,用于...
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