8月16日，北汽新能源汽车“十城千辆 1元体验”活动在天津正式启动，标志着北汽纯电动车汽车市场化步伐真正意义上从北京走向全国。
按照计划，北汽新能源将在全国十个重点城市投放近千辆E150EV，用于消费者深度体验纯电动汽车，范围覆盖天津、青岛、南京、常州、苏州、杭州、上海、长沙、广州、深圳等10个城市。
“十城千辆 1元体验”从8月16日正式启动将持续至春节前后，参与活动的用户只需要在京东商城搜索“北汽新能源”关键词进入活动页面，仅需支付1元钱抢购北汽E150EV纯电动汽车1天的体验包，每人最多可以抢购3天的使用权。
“随着政策的出台，预计9月份北京纯电动车的销量将达到新的高峰，一系列数字说明，消费者对纯电动汽车的产品是逐渐认可的，对国家的鼓励政策也是认可的。”北京科委新能源与新材料处处长许心超告诉记者。
减免购置税等利好政策出台后，对于纯电动车的推广出现进一步利好。以北京为例，到7月底北京市纯电动车的销量达到823辆，其中3月、4月、5月、6月和7月份的销量分别为43、47、214、311和208辆，部分单月销量已经突破300台。
8月12日首批新能源汽车摇号车主可以延迟到10月26日购买新车的消息发布后，三天注册参与新能源汽车摇号的人数达到120人。目前，北京市总共三期摇号配给个人数量是4382人，270家弃号，比率不到10%，而且每期申请并得到审核通过的比率在逐步提高，近期达到85%。
在政策逐渐开放的前提下，以北汽、比亚迪为代表的新能源汽车制造商全国推广电动车的战略逐步清晰。8月2日，中科招商投资管理集团与比亚迪汽车宣布，双方共同设立15亿元新能源产业投资基金，将在全国有条件的示范城市引导发起成立城市新能源汽车子基金，以此为平台，建设新能源科技产业基地、新能源汽车基础设施网络基地和新能源汽车综合体——绿岛，继而在各城市发起绿岛专项基金，推动地方新能源汽车产业发展。
实际上，北汽“十城千辆 1元体验”只是第一步。有消息显示，6月底北汽新能源汽车股份有限公司与富士康科技集团签约， 双方共同出资1亿人民币，合资成立北京恒誉新能源汽车租赁有限公司，并收购了北京的易卡租车和杭州的车纷享，试图建立全国最大的电动车分时租赁公司。目前，恒誉公司已进入运营筹备阶段，计划于9月份正式投入运营。
“合资公司9月将在北京和杭州包括江苏地区进行示范，用一年的时间在全国推广5000-10000台分时租赁的纯电动汽车。”18日，北汽新能源股份公司总经理郑刚确认了北汽与富士康合作的消息。。
值得注意的是，尽管该分时租赁公司是由北汽新能源投资建设的，但在运作上采取的是开放式的形式，租赁的车辆不仅包括北汽自己的车辆，还将包括特斯拉[微博]、宝马[微博]等纯电动汽车。
电动车也要大干快上
北汽新能源汽车多少受到地方保护的质疑，走向全国是必须的选择。“十城千辆 1元体验”活动在全国10家城市积累一定的人气之后，借助与富士康合资成立的分时租赁公司将是北汽电动车实现全国推广的重要一步，而在全国推广的过程中，已经具备了机制优势的北汽新能源，下一步需要在产品和技术上发力。
据悉，北汽首款B级电动车——绅宝C70纯电动车将于年底前上市，目前已经以北京市政府公共用车租赁的方式，投入示范运营100多台，但是还没有向私人用户开放。在产品规划方面，北汽内部已经明确另一个覆盖高中低三档的完整产品规划。
“未来北汽将两条腿走路，一是在现有传统车的基础上进行电动化的提升；二是根据纯电动汽车的特点进行全新平台的产品开发和产品的打造，我们在自主研发的同时，还将与国际知名研发团队合作，Atieva公司就是我们的合作之一。”郑刚表示。
借助全新平台开发电动车，这也是北汽新能源一系列“合纵连横”战略的目的所在。1月21日，北汽集团与美国Atieva公司签署股份认购协议仪式在北汽产业研发基地举行。Atieva公司的技术团队主要来自美欧汽车集团和硅谷科技公司，其中主要工程师是特斯拉、通用、大众等研发专家，曾主要参与过Tesla[微博] Roadster纯电动跑车、雪佛兰Volt插式混合电动车、奥迪R8纯电动跑车的开发。
收购美国Atieva公司后，有消息透露北汽要推出中国新能源(19.88, -0.01, -0.05%)高端车品牌，而北汽集团董事长徐和谊更是在今年4月份博鳌亚洲论坛上语出惊人，北汽最迟明年年底将推出超越特斯拉Model s的产品。
今年3月份，北京新能源汽车股份有限公司成立之后，北汽新能源产业的发展具备了机制上的优势，4月北汽与西门成立合资公司，生产包括电机和电力电子设备在内的电驱动动力总成。6月又与富士康合资成立分时租赁公司。此前，北汽已经与韩国SK公司建立合资电池公司。
“总体来看，北汽新能源已经确定了涵盖高中低、大中小车型的完整产品规划，目前正在根据产品投放市场时间表有序的进行开发工作。”郑刚最后表示。
