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同一款电动车,价格却相差一两千,消费者该怎么选?

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-08-02  来源:转载  浏览次数:2223
核心提示:电动车很多用的是公模,看着都差不多,但是品牌、配置、功能、寿命都不一样。一分钱一分货是电动车市场最硬的道理,买车不能贪便宜,一定要适合自己才行!

最近有网友问我:自己想买一辆电动车,但是发现同一款电动车竟然相差1000多元,于是就问我,这款便宜的电动车能买嘛?会不会是一个坑?对于很多电动车小白来说,确实不能理解。先来看看造成价格差异的原因:

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第一、品牌溢价

如今电动车行业也涌现出了很多大品牌,比如爱玛、雅迪、新日、绿源、台铃、小刀等,它们砸了大量的广告营销费用来提高自己的品牌知名度,当然这个成本要算在车子出厂价里面。同普通的品牌相比,大品牌的成本每台要高出50-200元,但不会造成很大价差。

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第二、配置差异

你别看两款电动车都是一样的,但是装配的电池是不一样的,如果安装的是锂电池,那么就要比铅酸电池版本的贵上几百,甚至上千元。雅迪G5就是一个很好例子,锂电版雅迪G5售价8000元以上,而铅酸版本却只要5000元左右。两者光是电池成本就差了2000元。其他的配置,如电机、控制的功率不同,也会有较大价差。

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第三、渠道差异

很多经销商拿货都是拿的不止一个品牌。一般是一个低价品牌,一个大品牌。两者形成互补,大品牌往往是二级、甚至三级经销商,中间被总代拿了差价。自己必须要提高售价才能赚到钱。而另外一个低价品牌,往往是厂家直接供货,到手成本更低,有更大的议价空间。因此,同款车型也会有较大差异。

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这个便宜可以贪吗?

电动车没有太大的技术差异,主要靠零部件拼装。最大成本是采购和人力,如果价格相差太大,在人力成本都差不多的情况下,企业肯定省的是采购成本。要么削减质量,要么削减配置。好电机换成差电机,品牌锂电换成杂牌锂电,这些都会造成未来消费者使用上的差异。最后还是会在售后上把差价补回来的。

总结:电动车很多用的是公模,看着都差不多,但是品牌、配置、功能、寿命都不一样。一分钱一分货是电动车市场最硬的道理,买车不能贪便宜,一定要适合自己才行!

 
 
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