近日，无锡市锡山区一家电动车生产厂家被电视台曝光，说是“电动车厂”，其实，这家“企业”根本没有厂名，就是租用了一个厂房，进行着电动车的生产与销售，每天都会有上百辆超标的三无电动车被运往各地市场。
当记者赶到现场时发现，该“企业”正在装车运往西安，车上装运的“载重王”车型共30辆。负责人告诉记者：“一台车能赚二三十块钱，我们走的就是量，不像他们经销商卖一台是一台，我们一天就能发一两百台。”
环顾厂房内的环境，并没有正规生产企业那样繁忙作业的流水线，除了装车的人员，也没有其他作业的员工，而摆放整整齐齐的电动自行车都是哪来的呢？
我们都知道，电动车行业最早被称为“草根”行业，只因为一辆电动车仅仅是从各个配件厂拿配件组装而成的，没有技术可言，而如今，随着行业的健康向新发展，在企业与企业之间的竞争中，大多数企业都开始研发自己的核心技术，进行创新转型，电动车行业逐步脱离了人们对它的“偏见”，然而在巨大的利益面前，还是有众多的“企业”、小作坊，打着品牌的名号，以低价、高收益吸引市场，欺骗消费者。
为了逃避执法部门检查，该“企业”会在产品的生产日期上做文章，把生产日期都提前到新国标出台之前：“19年4月份以前生产的，属于电摩，当库存车卖。市场管理局来查，就直接说是库存车。”
都说狡兔三窟，来形容一个人的狡猾，这家“企业”，没有厂名、厂址，没有资质，生产着“三无”产品，一点小伎俩，便能骗过执法部门的检查，可见现在一些无资质的企业和小作坊，是变着法的瞒天过海，也在侧面印证了执法部门的工作疏漏。
毫无疑问，这种三无厂家和三无产品在锡山区绝不可能只是被曝光的这一家。无锡市作为中国最大的电动车产业基地，盘踞着国内90%以上的品牌，但我们并不能认为这里的产品完全都是好的，可谓是鱼龙混杂，而产业的庞大，也带动了配件企业一整个产业链的崛起，那么，配件厂即可为正规厂家供货，也能给三无厂家供货，从这个角度而言，三无厂家和三无产品很难根除干净！
因此，千万不能让这些“老鼠屎”坏了正规品牌的形象，破坏了市场秩序，正规企业、商家应该联合抵制这种违法行为，执法部门更应该严格执法，彻底断绝他们的生存之路。
最后，记者将此事通报给了锡山区的市场监管部门，经过核实，这家企业确实属于无资质生产。接下来，相关部门将对该厂家的产品进行鉴定检查，不符合要求，予以没收，对销售出去的产品进行召回，而企业负责人，已经涉嫌构成刑事犯罪，将面临严重的后果！
