错误一：太阳直射的情况下充电
正确的做法是：尽量在阴凉处给电池充电，或选择在傍晚的时候给电动车充电。
电池在充电过程中会发热，如果在太阳直射的情况下充电，会导致电池失水，对电池造成损伤。
错误二：电动车用完立即充电
正确的做法是：先把电动车停半小时以上待电池冷却后，再充电。
电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，温度甚至可以达到70℃以上，这时给电池充电会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池冲鼓风险。
错误三：使用杂牌充电器给电池充电
正确的做法是：到专卖店或维修店选购正规品牌充电器。
很多用户不重视充电器的质量，贪图便宜，杂牌充电器的电子元器件都是采用劣质材料，易损坏，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。
错误四七：电动车充电器随车携带
正确的做法是：充电器在固定的地方存放，有需要可以多配一个。
有些用户为了方便，把充电器就带在车上，其实充电器的电子元器件是焊接上的，颠簸时可能造成脱焊，造成充电时电流不稳和保护功能失效，造成电池损伤。
错误五：充电时间超过8小时，甚至整晚
正确的做法是：充电时间都控制在8小时以内。
很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间超过20小时，对电池必然造成很大损害。
错误六：充电器没有专车专
正确的做法是：充电器专车专用，如果坏了及时到购车店或维修店由检查。
很多家庭有多辆电动车，经常混着充电，拿60V的充电器充48V的电池，会对电池造成伤害。
错误七：使用快速充电站给电池充电
正确的做法是：出门前要检查电量，保障电动车有正常的电量满足出行需求。
很多城市都有快速充电站，一方面给电动车用户带来方便，但是快速充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池充鼓。
夏天天热这些最伤电动车电池的充电方式，很容易就会把电池冲毁，别中招了哦！
