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新能源汽车价格指数:因补贴退出幅度明确且有限,2月价格指数波动不大

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-15  来源:转载  浏览次数:1810
核心提示:新能源汽车价格指数:因补贴退出幅度明确且有限,2月价格指数波动不大

自2021年开始,中国电动汽车百人会联合汽车之家发布新能源汽车行业指数,其中价格指数代表的是国产新能源汽车市场价格变化。价格指数将纯电动车与插电式混合动力车辆分开计算,再按照车型级别与车辆国别进一步分析市场变化。本次发布价格指数为2021年2月篇。

 

核心观点

1. 由于补贴退出幅度明确且有限,今年1-2月未出现淡季,销量持续走强,价格指数波动不大。

2. 纯电动车辆带动整体市场价格指数上升。

3. 价格指数上,纯电动SUV比纯电动轿车强势;插电(含增程式)则相反,轿车比SUV强势。

 

整体市场

 

由于补贴退出幅度明确且有限,2021年1-2月新能源汽车未出现淡季,销量持续走强,价格指数波动不大。2021年2月,新能源汽车整体价格指数为92.83,同比-5.53%,环比+0.85%;均价为15.38万元,较上月涨1300元,较去年同期降3.28万元。

 

2月,纯电动的强势表现带动整体市场价格指数上升。2021年2月,纯电动价格指数为91.80,环比+1.37%,同比+6.51%;插混(含增程式)价格指数为94.87,环比-0.22%,同比-3.52%。

 

图1 | 整体市场及纯电动、插混(含增程式)价格指数走势

 

纯电动市场

 

2月,SUV延续强势走势,价格指数的环比和同比指标均强于轿车。2021年2月,纯电动SUV市场指数为98.12,同比+0.64%,环比+5.47%;纯电动轿车价格指数为90.24,同比-8.52%,环比+0.44%。

 

图2 | 纯电动市场及纯电动轿车、纯电动SUV价格指数走势

 

2月,微型车价格指数微降,为89.90,同比-3.96%,环比-0.35%。该市场由中国车系构成,均价为4.40万元。

 

涨价5%以上车系有宝骏E300(+11%);降价5%以上车系有江淮Iev6e(-14%)、宝骏E200(-13%)、宝骏E100(-8%)。

 

图3 | 纯电动微型车价格指数走势

 

2月, 紧凑型SUV价格指数微降,为100.09,同比-4.09%,环比-0.15%。分国别看,除德系、美系、其他车系持平以外,中国(-0.15%)环比微降。

 

主力涨价车系为几何C(+4%)、长安CS55(+4%);降价主力车系为哪吒U(-9%)。

 

图4 | 纯电动紧凑型SUV及分国别价格指数走势

 

插混(含增程式)市场

 

2月,插电式混合动力(含增程式)市场,轿车走势强势,环比和同比指标均强于SUV。2021年2月,插混轿车价格指数为95.73,同比-2.41%,环比+0.02%;插混SUV市场指数为92.32,同比-6.61%,环比-0.41%。

 

图5 | 插混(含增程)市场及插混轿车、插混SUV价格指数走势

 

2月,插电式混合动力(含增程式)中大型车市场价格指数稳定,为97.82,同比-0.91%,环比+0.61%。分国别看,除中国(-0.28%)环比微跌以外,德系(+1%)、其他车系(+0.02%)环比上涨。

 

涨价车系为奥迪A6L(+1.23%)、宝马5系(+0.98%)、沃尔沃S90(+0.02%);降价车系为比亚迪汉(-0.28%)。

 

图6 | 插混(含增程)中大型车及分国别价格指数走势

 

2月,插电式混合动力(含增程式)中型SUV价格指数环比微增。分国别看,除德系(-0.03%)环比微跌以外,中国(+1.12%)、其他车系(+0.40%)环比上涨,美系持平。

 

涨价车系为魏派VV7(+4%)、比亚迪唐(+2%)、途观L(+0.6%)、沃尔沃XC60(+0.4%);降价车系为腾势X(-4%)、探岳(-0.7%)。

 

图7 | 插混(含增程)中型SUV及分国别价格指数走势

 
 
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