目前，我国的电动自行车行业已经进入成熟期，市场较为规范，电动自行车保量近3亿辆，如此庞大的用户使用量，也给社会带来了许多问题，诸如消防安全、交通安全等。年后随着一些省份、城市的新规相继出台和实施，对于我国巨大的电动自行车市场具有重大影响。
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利好消息：
电动车统一规范充电，近日，山西太原、上海等多地继北京去年出台了统一规范电动车充电之后，也出台规定，将要在小区建立集中充电站，从而禁止电动车入户充电、楼道充电、私拉电线充电，杜绝这些存在极大的安全隐患行为，让电动车充电的安全隐患降到最低点。
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利好消息：
规范电动车上牌行为，自打2020年以来，各地都展开了电动车挂牌行为，截止目前各地基本上都完成的电动车实名登记上牌，但是登记上牌之后仍然有车主不悬挂号牌或者遮挡号牌，就是怕违章被抓拍到从而进行处罚，而挂牌的目的其实也是更好地约束那些违章行为，所以对于这些“耍小聪明”的方式，如今深圳就出台明确规定，禁止此类行为，并且最高会进行罚款5000元并扣车的处罚，从而让道路行驶更加安全。
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利好消息：
在电动车新国标出台之后，几亿的保有量市场就存在大量的不符合新国标的电动车，对于这些电动车各地给予了1到4年的过渡期，而2021年和2022年将会是过渡期截止的高峰期，这些不符合超标电动车将会面临无法上路，必须要更换为新国标电动车，所以，这类电动车要做好准备了。
电动车作为十分方便，并且价格比较低廉的交通工具，但是一直不被专家、私家车认可，主要原因就是存在的安全隐患很难把控，如今已经从源头进行规范治理电动车的隐患，把可能产生的安全隐患降到最低点，对于遵守交通规则的车主来说就是好消息，所以不少车主也表示，这些都是太实用的好政策。
