走在大街小巷，随处可见外卖小哥，他们大部分都骑电动车，而且每隔一会儿都会打电话、看手机，查看客户的订单和信息位置，这是他们的工作需要。
但全国电动车交规已经开始行动，3月2日出台的《郑州市非机动车管理办法》，明确规定从今年五月一日起，驾驶电动车时，如果你手持拨打电话、浏览电子设备罚款20元，不带头盔罚款50元，车辆没有登记上路的罚款50元。
这几项规定，最新鲜和最有争议的是骑电动车浏览电子设备，也就是骑电动车看手机，因为骑电动车不戴头盔罚款或车辆没有登记要罚款，在以前各地已经通知过。
那么，骑电动车到底能不能打电话，能不能浏览电子设备呢？特别是外卖骑手。
试想一下，外卖小哥，也就是外卖骑手，他们的工作就是骑着电动车边看手机边穿梭于大街小巷的各个角落，因为他们每发一单，都要看手机打电话联系客户，如果你不让他们这样做，那么可能会影响到他们的工作效率，他们可能面临送货不到位甚至失业的后果。
订单超时，可能会面临顾客给的“差评”，如果看手机，又可能面临被罚。
小编认为，这项政策有其必要性，对广大普通百姓来说，是好事，你想想，如果你一边骑电动车，一边打电话，或者看手机，无论是对你自己，还是对行人，或者是同样骑车开车的人，都不安全。
汽车规定开车不能接电话，电动车采取这一规则，其实也是为交通安全着想，是无可厚非的，对于倡导文明和谐的交通安全环境，对城市行人规范都是有利的，官方的这个出发点是好的。
但是，交管部门能不能对快递骑手这一职业在骑车时，做一份特殊的“照顾”，也就是适当的考虑？这个是可以讨论一下的。
当然，一般快递小哥在骑电动车的时候，也不会看手机的，他们会在等红绿灯的时候查看顾客的地址或拨打电话，通过导航查找顾客。但如果按照规定，这个也可能是违规的。
所以能不能对外卖骑手做一下调整呢？
但政策调整一定要考虑到安全性，比如外卖骑手的交通工具是否换成其他车辆？比如三轮货车或四轮货车？这些可以畅想一下的。
其实，相关部门制定的骑行政策，都是为百姓的安全着想，对不遵守交通规则的电动车骑行者进行小额罚款，其实也是营造更加安全的骑行环境，其他地方也可能会对这一骑行行为进行类似的规定。
作为普通老百姓，我们在骑行时，一定要注意交通安全，遵守交通规则，骑车不打电话，不看电子产品，佩戴安全头盔，这是对生命的一份尊重，也是对社会和他人的尊重。
骑电动车不能打电话看手机，外卖小哥虽然遇到了这一考验，但相信会有好的处理办法。
