在2016年第四季度，特斯拉生产新车 24,882台，全年总计生产新车 83,922台。与2015年相比，产量增幅高达64%。
2016年，特斯拉共向车主交付76,230台新车。第四季度新车交付量为22,200台，其中包含12,700台Model S和9,500台Model X。由于只有当一台车辆交付到客户手中并且完成全部手续后，特斯拉才将该车辆计入交付数量的统计数字，因此，第四季度的统计数字是略显保守的计算。
2016年10月底至12月初，特斯拉开始生产搭载了全自动驾驶硬件的车辆，这对生产线而言无疑是一个挑战，导致第四季度车辆生产的任务，向季度末大幅度推延，这超出了我们的预期。虽然最终我们依然实现了产量目标，但生产以及车辆运输至欧洲和亚洲的延迟，对第四季度的交付产生了影响。我们尝试在2016年年末加速相关流程以尽快完成客户交付，但我们依旧相比预定的时间点要延迟一些。无论是由于运输延误造成的或者是由于年底客户无法实现交付造成的，2016年第四季度约有 2,750台车辆没有计入交付数字。即使客户已经支付了全部车款，特斯拉依然没有将这些车辆计入第四季度的交付数字。
除此之外，尚有6,450台车辆还在运输途中。这些车辆将被计入2017年第一季度的交付数字中。
2016年第四季度，Model S与Model X的订单量再次创下历史新高，环比增幅为24%。与去年同期相比，Model S 与Model X 订单量的增幅高达 52%。
特斯拉汽车交付量只代表公司财政表现的诸多衡量标准之一。除此之外，销售成本、外汇走势、直接车辆租赁等都是衡量特斯拉公司财政表现的因素。
